A-Model 72171 Yak-210

Die Yakovlev Yak-210 war ein sowjetischer Prototyp eines Trainings- und Trainingsflugzeugs aus der Zeit des Kalten Krieges. Die Maschine flog erstmals 1953, ging aber nie in die Massenproduktion. Die Länge des Flugzeugs betrug etwa 12,9 Meter bei einer Flügelspannweite von etwa 17,5 Metern. Für den Antrieb sorgten zwei Szwiecow Asz-21-Motoren mit einer Leistung von je 700 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 400 km/h. Nach Modifikationen konnte die Maschine auch eine Ladung Trainingsbomben mit einem Gewicht von bis zu 300 Kilogramm tragen. Die Yakovlev Yak-210 wurde für die Bedürfnisse der sowjetischen Luftfahrt entwickelt, die um die Wende der 1940er und 1950er Jahre nach einer Trainingsmaschine für die Ausbildung von Bomberbesatzungen strebte. Das Yakovlev Design Bureau reagierte auf diese Nachfrage und entwickelte zwei sehr ähnliche Flugzeuge mit der Bezeichnung: Yak-200 und nur Yak-210. Beide hatten ein sehr ähnliches Design, von denen das zweite hauptsächlich für die Ausbildung von Navigatoren für Bombenmaschinen bestimmt war. Aus diesem Grund erhielt es eine viel reichhaltigere Funkausrüstung sowie eine geänderte vordere Rumpfform. Es war auch in der Lage, eine Ladung Trainingsbomben zu tragen, die weniger wogen als die Yak-200. Das gesamte Yak-200- und Yak-210-Programm wurde jedoch 1956 eingestellt und keine dieser Maschinen ging in die Massenproduktion.