Set contains 3D-printed parts to build 1 engine "Wright R-1820 Cyclone" in scale 1/72.
Applications: Boeing B-17 Flying Fortress, Boeing 307, Brewster F2A, Curtiss AT-32-A Condor, Curtiss SBC-4 Helldiver, Curtiss P-36 Mohawk, Curtiss SC Seahawk, Curtiss-Wright CW-21, Douglas A-33, Douglas B-18, Douglas DC-2, Douglas DC-3 (DST, G-102 and G-202), Douglas Super DC-3, R4D-8 / C-117, Douglas DC-5, Douglas DF Wright SGR-1820G-2, Douglas SBD Dauntless, FMA AeMB.2 Bombi, General Motors FM-2 Wildcat, Grumman TF-1 / C-1 Trader, Grumman E-1 Tracer, Grumman FF, Grumman F3F, Grumman XF5F, Grumman XP-50, Grumman HU-16 Albatross, Grumman J2F Duck, Grumman S-2 Tracker, Lockheed 14, Lockheed Lodestar, Lockheed Hudson, Martin B-10, North American NA-44, North American O-47, North American P-64, North American T-28B/C/D Trojan, Northrop YC-125 Raider, Piasecki H-21, Polikarpov I-16, Ryan FR Fireball, Sikorsky S-58/HUS/HSS/H-34.
Das Wright R-1820 war ein amerikanisches Flugtriebwerk aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg, das von Wright Aeronautical hergestellt wurde. Es wurde erstmals um die Wende der 1920er und 1930er Jahre getestet. Der Motor – in der Version R-1820-G2 – wog 537 Kilogramm bei einem Hubraum von 29,9 Litern.
Der Wright R-1820 war ein luftgekühlter Einstern-9-Zylinder-Sternmotor. Der Motor basierte auf dem Wright P-2-Aggregat. Es übernahm von ihm die allgemeinen Designannahmen (Einzelsternsystem), hatte aber viel raffiniertere mechanische Lösungen und zahlreiche, kleine Verbesserungen und Modifikationen. Seit dem Serienanlauf 1931 wurde der Wright R-1820 Motor ständig verbessert und erreichte in den folgenden Versionen immer höhere Maximalleistungen, zum Beispiel: Der R-1820-4 hatte eine Leistung von 700 PS, der R- Modell 1820-32 - bereits 780 PS, und in der Version R-1820-86 erreichte es 1425 KM! Einige Versionen dieses Motors wurden für den Betrieb in großen Höhen angepasst, indem das Design des Turboladers und des Kühlers geändert wurde. Das Wright R-1820-Triebwerk diente als Triebwerk für mehrere erfolgreiche amerikanische Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Es trieb solche Maschinen an wie zum Beispiel: Curtiss SBC-4 Helldiver, Douglas SBD Dauntless, aber vor allem - Boeing B-17 Flying Fortress. Es wurde auch in der UdSSR unter der Bezeichnung M-25 lizenziert.
Problem melden
...