Bell UH-1 Iroquois (allgemein bekannt als Huey) ist ein Mehrzweckhubschrauber amerikanischer Produktion aus dem Kalten Krieg und der Neuzeit. Der Flug des Prototyps fand 1956 statt und die Maschine wurde 1959 in Dienst gestellt. Der Hubschrauber - in der UH-1D-Version - hat eine Gesamtlänge von 17,4 m und der Durchmesser seines Hauptrotors beträgt 14,6 m. Der Antrieb erfolgt über einen einzigen 1100 PS Lycoming T-53-L-11 Motor. Seine Höchstgeschwindigkeit im Horizontalflug erreicht 220 km / h. Der Hubschrauber hat ein klassisches Layout mit einem einzigen Hauptrotor und einem Propeller am Heckausleger.
Die Arbeit an der Bell UH-1-Maschine, allgemein bekannt als Huey, begann in den frühen 1950er Jahren, als die US-Armee einen Bedarf an einem neuen Transport-, medizinischen Evakuierungs- (MEDAVAC) und Mehrzweckhubschrauber meldete. Der Schwerpunkt liegt auf einfachstem und klassischem Design sowie hoher Zuverlässigkeit. Bell UH-1 Helikopter haben sich im Vietnamkrieg (1964 / 1965-1975) sehr gut bewährt, wo sie ihre Feuertaufe bestanden. Aufgrund ihres wahllosen Einsatzes in diesem Konflikt sind sie fast zu einem Symbol dieses Krieges geworden. Im Laufe der Produktion wurden viele Entwicklungsversionen dieses Hubschraubers erstellt, unter denen die folgenden angegeben werden können: UH-1 C (Version, die für die Aufnahme von Kleinwaffen und ungelenkten Raketen angepasst ist und einen stärkeren Motor im Vergleich zu den Versionen A und B hat) , UH-1 D (Basis-, Transport-, Produktionsversion) oder UH-1H (eine verbesserte D-Version mit einer stärkeren Antriebseinheit). Es ist erwähnenswert, dass auch die UH-1Y Venom-Version erstellt wurde, aber aufgrund der Anzahl von Upgrades und Verbesserungen sollte sie eher als separates Hubschraubermodell betrachtet werden. Der Hubschrauber Bell UH-1 erfreut sich enormer Beliebtheit und wurde oder wird in verschiedenen Versionen von Ländern wie Argentinien, Brasilien, Bolivien, Chile, Georgien, Japan, Deutschland und Italien betrieben.
Die Mil Mi-24 (NATO-Code: Hind) war ein schwerer sowjetischer Kampfhubschrauber mit einer Vollmetall-Halbschalenstruktur, mit einem einziehbaren Fahrwerk, in einem klassischen Layout mit einem Hauptrotor und einem Heckrotor am Träger . Der Antrieb erfolgte durch zwei Turbowellenmotoren TW-3-177MT verschiedener Modelle mit einer Leistung von jeweils 2200 PS. Der erste Prototyp flog im September 1969 und die Serienproduktion dauerte von 1970 bis 1983. Der Hauptimpuls für die Entwicklung des Mi-24 waren die neuen taktischen und operativen Annahmen der sowjetischen Armee, die Ende der 1960er Jahre begann, bei ihren Offensivoperationen großen Wert auf den Einsatz von Angriffskampfhubschraubern zu legen. Ursprünglich leistete der Mi-8 in dieser Rolle gute Dienste, aber aufgrund seiner Komponenten entschied man sich, einen schwer bewaffneten Hubschrauber zu bauen, der schneller und dennoch in der Lage ist, bis zu 8-10 Landetruppen zu transportieren. So wurde die Mi-24 geboren – eine Maschine, die auf ihre Weise revolutionär ist, einzigartig in ihrem Konzept und als sie in Betrieb genommen wurde (Anfang der 1970er Jahre), die alle westlichen Konstruktionen übertrifft. Eine Menge Modernisierung der Basisversion (Mi-24) wurde erstellt. Die erste chronologisch war die Version des Mi-24A, bei der die Ergonomie der Maschine verbessert und leistungsstärkere Motoren hinzugefügt wurden. Später wurde das Modell Mi-24D entwickelt, das bereits in Tandemanordnung eine andere Kabinenform und eine andere Anordnung des Heckrotors hatte. Es wurde auch eine Exportversion namens Mi-35 erstellt. Der sehr erfolgreiche Mi-24 wurde in großem Umfang in die Länder des Warschauer Paktes exportiert, aber auch beispielsweise nach Libyen und Äthiopien. Mi-24-Hubschrauber nahmen an zahlreichen bewaffneten Konflikten teil, darunter: während der vietnamesischen Intervention in Kambodscha, vor allem aber im Krieg in Afghanistan (1979-1989), wo die Mi-24 zum "Arbeitstier" der sowjetischen Truppen wurde, gleichzeitig hohe Effizienz. Die Mudschaheddin haben den Mi-24-Hubschraubern den Spitznamen "Teufelswagen" gegeben.