Angraf 6-2013 Wagon osobowy 120A

120A ist eine Reihe von Personenwagen, die allgemein als "Bonanza" bekannt sind und in den Jahren 1972-1984 im Pafawag-Werk in Wrocław hergestellt wurden. Das Dienstgewicht eines einzelnen Waggons betrug 39,5 Tonnen, seine Gesamtlänge bis zu 24,5 Meter bei einer Breite von 2,91 Meter. Das Auto bot 80 Sitzplätze mit insgesamt 170 Sitzplätzen. Der Waggon 120A wurde in den frühen 1970er Jahren basierend auf vielen Elementen des EN57-Triebzugs konstruiert. Sie wurden zeitgleich von der PKP eingesetzt und waren für Nahverkehrsverbindungen vor allem auf nicht elektrifizierten Strecken bestimmt, bei denen die Fahrgastkapazität den Einsatz von OHP-Doppelstockwagen unwirtschaftlich machte. 120A-Wagen sind noch im Einsatz, meistens in Rollmaterial mit einer SU42- oder SU45-Lokomotive. Einige von PKP eingesetzte Serienwagen wurden für den Transport von Fahrrädern angepasst. Es ist erwähnenswert, dass eine bestimmte Anzahl von ihnen nach Rumänien verkauft wurde, wo Wagen der 1. und 2. Klasse auftauchten.