Jeep Willys (andere Bezeichnungen: Willys MB, Jeep) ist ein amerikanischer Geländewagen aus dem Zweiten Weltkrieg und der Nachkriegszeit. Die ersten Prototypen des Autos wurden 1940 gebaut und die Serienproduktion wurde 1940-1945 durchgeführt. Fast 650.000 Exemplare davon wurden in seinem Verlauf erstellt! Das Gewicht des Wagens betrug etwa 1,1 Tonnen, bei einer Länge von 3,36 Metern und einer Breite von 1,57 Metern. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Motor mit einer Leistung von 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 105 km/h.
Der Jeep Willys wurde auf Bestellung entwickelt und von der US-Armee gefordert, die 1940 angesichts des Krieges einen völlig neuen 4x4-Personenwagen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 250 Kilogramm forderte, der in Serie hergestellt werden konnte. Erwähnenswert ist, dass zunächst das amerikanische Bantam Car mit dem Bantam BRC der klare Favorit in der Ausschreibung war. Das US-Verteidigungsministerium, das sich um das bestmögliche Autodesign und eine reibungslose Serienproduktion bemühte, übergab die Pläne für den Bantam BRC jedoch an die Willys- und Ford-Werke. Basierend auf diesen Plänen entwickelte Willys einen Jeep, der einen viel besseren Antrieb als der ursprüngliche Bantam BRC hatte und mechanisch perfekter war. Letztendlich war es dieses Auto, der Willys Jeep, der die Ausschreibung für die US-Armee gewann. Das vorgestellte Auto wurde tatsächlich in Serie produziert und ging an fast alle im Zweiten Weltkrieg kämpfenden angelsächsischen Armeen und dank des Lend-and-Lease-Programms auch an die Sowjetunion. Er nahm an Feindseligkeiten in Nordafrika, Italien, Nordwesteuropa und im Pazifik teil. Es wird oft angenommen, dass der Jeep Willys eines der Symbole des amerikanischen Triumphs im Zweiten Weltkrieg ist.
Bereits nach den ersten Kampferfahrungen in Nordafrika um die Jahreswende 1942-1943 änderte die US-Armee die Position der amerikanischen Infanteriedivision. Ab 1943 hatte jede Infanteriedivision drei hauptamtliche Infanterieregimenter, die wiederum aus drei Infanteriebataillonen bestanden. Darüber hinaus umfasste das Infanterieregiment auch andere Einheiten, zum Beispiel: eine Panzerabwehrkompanie, eine Artilleriekompanie oder eine Stabskompanie. Insgesamt zählte das Infanterieregiment der US-Armee ungefähr 3.100 Soldaten. Es sollte auch daran erinnert werden, dass die Division auch eine starke Artillerie-Komponente umfasste, die aus vier Artillerie-Bataillonen bestand - 3 leichte und 1 mittlere, am häufigsten mit 105- und 155-mm-Haubitzen bewaffnet. Es gab unter anderem auch ein Pionierbataillon, eine Reparaturfirma, eine Aufklärungseinheit und einen Militärpolizeizug. Insgesamt zählte die US-Infanteriedivision ab 1943 etwa 14.200 Mann. Sie dominierte die Artillerie ganz klar gegenüber der deutschen Division und verfügte über wesentlich bessere und vor allem vollmotorisierte Transportmittel, was sie zu einer hochmobilen taktischen Formation machte. Es verfügte auch über viel reichhaltigere "einzelne" Panzerabwehrwaffen in Form einer großen Anzahl von Bazooka-Werfern, von denen es in der gesamten Division über 500 gab.