Hasegawa 43348 WL348 Japanese Navy Heavy Cruiser "KINUGASA"

Kinugasa war ein japanischer schwerer Kreuzer, dessen Kiel 1924 gelegt, im Oktober 1926 vom Stapel gelassen und im September 1927 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Das Schiff war 185 m lang, 15,8 m breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 9.100 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Kinugasa-Kreuzers lag bei 33,4 bis 36 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 6 203-mm-Kanonen in drei Zwillingstürmen, und die zusätzliche Bewaffnung umfasste: 4 120-mm-Kanonen und 12 610-mm-Torpedorohre.

Kinugasa war der zweite und letzte Kreuzer der Aoba-Klasse. Kreuzer dieses Typs Sie wurden ursprünglich als weitere Furutaka-Einheiten konzipiert, aber während des Baus wurden die Pläne geändert, indem zwei Artillerietürme und Fähigkeiten zum Betrieb von Wasserflugzeugen hinzugefügt wurden. Dies führte zu einer gewissen Schiffsinstabilität bei hohen Wellen. Der Kinugasa-Kreuzer wurde - wie sein Zwilling Aoba - in den Jahren 1938-1940 einer Modernisierung unterzogen, die hauptsächlich in der Verstärkung der Flugabwehrwaffen bestand. Die Kampfkarriere des Kreuzers Kinugasa im Zweiten Weltkrieg begann im Dezember 1941 mit der Unterstützung der japanischen Landung auf den Inseln Guam und Wake. In der Zeit von Januar bis Mai 1942 umfasste es zahlreiche japanische Landungen, darunter in: Neuguinea, Salomonen und Tulagi. Der Kreuzer nahm an der Schlacht im Korallenmeer (Mai 1942) teil, bei der er beschädigt wurde. Im August desselben Jahres nahm er aktiv an der Schlacht von Savo teil, die für die japanischen Streitkräfte siegreich war. Im Oktober 1942 kämpfte Kinugasa in der Schlacht von Cape Esperance. Der Kreuzer wurde am 13. November 1942 infolge eines Angriffs amerikanischer Bordflugzeuge versenkt.