DISCONTINUED Azur 72038 Vultee V-1 A

Die Vultee V-1 war ein in Amerika hergestelltes Transport- und Passagierflugzeug aus der Zwischenkriegszeit in einer Ganzmetall-Tiefdeckerstruktur. Für den Antrieb sorgte in der Basisversion ein einzelner Wright Cyclone R-1820-F2 Motor mit einer Leistung von 735 PS. Der Erstflug dieser Maschine fand 1933 statt. In den Jahren 1933-1936 wurde eine Serienproduktion durchgeführt, die zur Schaffung von etwa 20-25 Flugzeugen dieses Typs führte.

Der Vultee V-1 wurde als Basisinitiative von der Vultee Aircraft Corporation mit finanzieller Unterstützung von Errett Cord entwickelt. Die neue Maschine war ein leichtes Mittelstreckenflugzeug, das 6-8 Passagiere befördern konnte. Die Betonung liegt auf der bestmöglichen Leistung – insbesondere der Höchstgeschwindigkeit. American Airlines war der erste zivile Käufer von Vultee V-1-Flugzeugen. Im Laufe der Serienproduktion wurden vier Hauptentwicklungsvarianten erstellt: V-1A (Basisproduktionsserie), V-1AD (Version mit einem höheren Standard des Fahrgastraums), V-1AD Special (Version mit modernisiertem Wright Cyclone R -1820-Motoren) und V-1AS (Wasserflugzeug, verkauft an die UdSSR). Es ist erwähnenswert, dass im Laufe des spanischen Bürgerkriegs (1936-1939) etwa ein Dutzend Vultee V-1-Flugzeuge, die aus verschiedenen Quellen stammen, als Bomber in den Farben der Luftfahrt der republikanischen Streitkräfte flogen.