Italeri 6565 VK 4501 (P) Tiger Ferdinand

PzKpfw VI Tiger (P)[inne nazwy: VK4501(P) albo Porsche Typ 101 albo w skrócie – Tiger (P)] war ein deutscher Prototyp eines schweren Panzers aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Prototyp des Autos wurde 1942 gebaut, ging aber nie in die Massenproduktion. Das Auto war 9,54 Meter lang und 3,4 Meter breit. Der Panzer wurde von zwei Porsche Typ 101 TRM-Motoren mit je 310-320 PS angetrieben. Es war mit 1 88-mm-KwK-36-L/56-Kanone und 2 7,92-mm-MG-34-Maschinengewehren bewaffnet. .

Der Tiger (P) wurde für die Bedürfnisse der deutschen Bodentruppen als neuer schwerer Panzer entwickelt, der in der Lage ist, den sowjetischen T-34 auf große Entfernungen zu bekämpfen. Sein Hauptvorteil auf dem Schlachtfeld war seine starke Feuerkraft und seine sehr starke Panzerung. Das vorgestellte Auto war eine spezifische Entwicklung des VK3001 (P)-Projekts und hatte in Bezug darauf unter anderem eine deutlich verdickte Frontpanzerung. Der Tiger (P) erwies sich im Rahmen von Feldversuchen als stark unterentwickelte Struktur, hochgradig ausfallsicher und gekennzeichnet durch geringe Mobilität im Feld. Eines der Hauptprobleme war die Verwendung eines doppelten Netzteils, das zu Überhitzung und Festfressen neigte. Schließlich ging Tiger (P) nicht in die Serienproduktion und verlor die Konkurrenz mit dem Auto aus dem Henschel-Werk. Es ist erwähnenswert, dass die hergestellten Fahrgestelle für den Tiger (P) bei der Produktion von Jagdpanzern Ferdinand (Sd.Kfz. 184) verwendet wurden.