Gomix MK-FLM-145 VICKERS VIMY

Die Vickers Vimy war ein britischer schwerer Bomber in einer Doppeldeckerstruktur aus Massivholz aus dem Ersten Weltkrieg und der Zwischenkriegszeit. Der Antrieb erfolgte durch zwei Motoren Rolls-Royce Eagle VII mit je 360 PS. Der Prototypenflug fand 1917 statt. Während der Serienproduktion, die in den Jahren 1918-1919 dauerte, wurden etwa 230 Exemplare dieses Flugzeugs hergestellt. Sie waren mit zwei 7,7-mm-Lewis-Maschinengewehren und bis zu 1123 kg Bomben bewaffnet.

Die Vickers Vimy wurde als neuer strategischer Bomber der britischen Luftwaffe geschaffen, der sich vor allem auf eine möglichst hohe Tragfähigkeit der Bomben konzentrierte. Aufgrund zahlreicher Tests der Maschine mit verschiedenen Motoren begann die Serienproduktion erst 1918, und Vickers Vimy-Flugzeuge konnten nicht am Ersten Weltkrieg teilnehmen - sie traten erst 1919 in die Linie ein und blieben dort nur bis 1925, als sie wurden durch Vickers Virginia-Flugzeuge ersetzt. Sie wurden jedoch bis 1933 zur Ausbildung von Piloten eingesetzt. Berühmt wurde der Vickers-Vimy-Bomber auch als die Maschine, mit der der erste ununterbrochene Flug über den Atlantik von Neufundland nach Irland durchgeführt wurde. Dieser Flug fand im Juni 1919 statt.