Tamiya 37021 US Self-Propelled Gun M107 (Vietnam)

Die M107 war eine amerikanische Selbstfahrlafette aus der Zeit des Kalten Krieges. Die ersten Prototypen des Autos wurden 1961 hergestellt, und die Serienproduktion dauerte in den Jahren 1961-1972 und endete mit der Produktion von etwa 1.200 Exemplaren dieses Fahrzeugs. Der M107 wurde von einem Motor angetrieben General Motors 8V71T mit einer Leistung von 450 PS. Es war mit einer einzelnen M113- oder M113A1-Kanone mit einem Kaliber von 175 mm bewaffnet.

In den 1950er Jahren war die M55 mit einer 203-mm-Kanone eine der Standard-Selbstfahrlafetten der US-Armee. Es war eine erfolgreiche Waffe, aber relativ unzugänglich und konnte nicht auf dem Luftweg transportiert werden. Um diesen Zustand zu ändern und gleichzeitig ein ähnliches Kaliber der Hauptbewaffnung beizubehalten, bekundete die US-Armee Interesse an der neuen selbstfahrenden Waffe. Der Vorschlag des Unternehmens wurde positiv bewertet Pacific Car and Foundry Company, die schließlich die Produktion des M107 übernahm. Für seine Produktion wurden das universelle Kettenfahrwerk T249 und die Feldkanone M113 oder M113A1 verwendet. Die M107 zeichnete sich durch hohe Mobilität, hohe Höchstgeschwindigkeit und beachtliche Reichweite der Hauptbewaffnung aus. Der große Nachteil war die exponierte Kanonen-Servicestation, die sie nicht einmal vor Granatsplittern oder Kleinkaliberwaffen schützte. Ab 1963 war die M107 in der Linie und wurde während des Vietnamkrieges (1964/1965-1975) ausgiebig eingesetzt. Sie wurden Ende der 1980er Jahre aus der US Army abgezogen. Die Selbstfahrlafette M107 wurde auch nach Griechenland, Israel (wo sie 1973 im Jom-Kippur-Krieg kämpfte), Westdeutschland, Italien und Großbritannien exportiert