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Der TP-26 ist ein sowjetischer Prototyp eines gepanzerten Personentransporters aus der Zwischenkriegszeit und der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Die ersten Exemplare dieses Fahrzeugs wurden um 1933 gebaut, das Fahrzeug ging jedoch nie in Serie. Insgesamt wurden nur wenige Exemplare hergestellt. Die Rumpflänge des Wagens betrug etwa 4,6 m, bei einer Breite von etwa 2,45 m und einer Höhe von bis zu 2,25 m. Es wird angenommen, dass das Gewicht des Waggons ohne Landung 6,1 Tonnen betrug. Es war mit einem einzigen 7,62-mm-DT-Maschinengewehr bewaffnet.
Der TP-26-Transporter wurde für die Bedürfnisse der Roten Armee auf Basis des Fahrgestells und vieler Komponenten des T-26-Panzers entwickelt. Im Vergleich zu seinem Prototyp hat es sich erheblich verändert, da das Triebwerk in den vorderen Teil des Wagens verlegt wurde, der hintere Teil des Wagens einen kompletten Aufbau erhielt, der ein Abteil für die Landung der Infanterie war. Es wird davon ausgegangen, dass bis zu 14 Infanteristen dieses Abteil betreten konnten! Darüber hinaus deutet vieles darauf hin, dass der TP-26 auch ein komplett neues Triebwerk mit mehr Leistung als das des T-26 erhalten hat. Im Zuge der Feldtests des neuen Fahrzeugs zeigten sich jedoch zahlreiche Konstruktionsmängel (z. B. sehr schlechtes Überwinden von Wasserhindernissen), die letztendlich eine Inbetriebnahme verhinderten. Trotzdem war es wahrscheinlich einer der ersten, wenn nicht sogar der erste Infanterie-Kettentransporter in der UdSSR.
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