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Die Suzuki RGV500 ist ein japanisches Rennmotorrad, das erstmals 1986 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann im selben Jahr und dauerte bis 2001.
Das Modell RGV500 wurde entwickelt und in Produktion genommen, um den RG 500 Gamma auf der Rennstrecke zu ersetzen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hatte er immer noch einen 4-Zylinder-Motor mit 500 cm3, aber es war ein viel moderneres und weniger zuverlässiges Aggregat, das sich auch durch eine etwas bessere Arbeitsdynamik auszeichnete. Es verbesserte auch seine aerodynamischen Eigenschaften und versuchte, den gesamten Luftwiderstand zu verringern. Trotzdem war der Suzuki RGV500 langsamer als seine Hauptgegner - insbesondere die Honda-Modelle. Dank guter Traktion und Manövrierfähigkeit gewann der fahrende Kelvin Schwantz 1993 den Weltmeistertitel, genau wie Kenny Roberts Junior sieben Jahre später.
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