DISCONTINUED LF Models PE7241 Sikorsky S-51 France, Argentina, Venezuela

Die Sikorsky R-5 (andere Bezeichnungen: Sikorsky H-5, S-48 oder S-51) war ein amerikanischer Mehrzweckhubschrauber aus dem Zweiten Weltkrieg und der Nachkriegszeit. Der Flug des Prototyps fand 1943 statt, und die Maschine wurde 1945 in Betrieb genommen. Insgesamt wurden schätzungsweise über 300 Hubschrauber dieses Typs gebaut. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Pratt and Whitney Wasp Junior Motor mit 450 PS. Die Rumpflänge dieser Maschine betrug 17,4 Meter und der Hauptrotordurchmesser 14,63 Meter. Das maximale Startgewicht schwankte um 2.200 Kilogramm, und die Höchstgeschwindigkeit überschritt 175 km / h nicht.

Der Sikorsky R-5 wurde auf Basis der Vorgängermaschine des Herstellers - dem Modell R-4 - entwickelt. In Bezug darauf zeichnete es sich in erster Linie durch die Fähigkeit aus, größere Lasten zu tragen, aber auch durch eine höhere Geschwindigkeit oder Höchst- und Betriebsgrenze. Es wurde auch ein Motor mit mehr als der doppelten Leistung als Antriebseinheit verwendet! Im Laufe der Serienproduktion wurden mehrere Versionen des Hubschraubers Sikorsky R-5 entwickelt, darunter: R-5A (Version für medizinische Evakuierung), R-5D (Version mit verbessertem Fahrgestell) oder H-5G (Version mit einem Vier-Personen-Hubschrauber). Kabine und Rettungsausrüstung). Die Sikorsky R-5-Maschinen wurden während des Koreakrieges (1950-1953) in relativ großem Umfang eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass die Maschine in Großbritannien unter dem Namen Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly lizenziert wurde.