Grundinformationen
| Hersteller | ICM |
| Produktcode | icm53054 |
| Gewicht: | 1.31 kg |
| Ean: | 4823044408764 |
| Maßstab | 1:35 |
| Zum Katalog hinzugefügt: | 24.2.2023 |
| Tags: | Sikorsky-CH-54 |
The CH-54 Tarhe helicopter was developed by Sikorsky Aircraft, a company founded by the prominent Ukrainian aircraft designer Igor Sikorsky. The first flight of the helicopter (originally named S-64) took place on May 9, 1962.
The helicopter was built on a modular principle, which simplified its maintenance and repair. It had a tall three-post landing gear with a front support, which allowed a tractor with a trailer approach its fuselage freely.
The helicopter’s powerful winches allowed it to pick up cargo in a hover mode, without the need to land on the ground. During the Vietnam War it evacuated damaged airplanes and various helicopters, transported artillery pieces, cars, tanks and even combat boats on an external sling.
It was also used to drop high-powered bombs to clear the forest for an airfield. This helicopter set 10 world records for its class, including lifting a 15-ton cargo to 3307 meters. The civilian version of the helicopter (Erickson S-64 Aircrane) is still in successful operation today.
Der Sikorsky CH-54 (andere Bezeichnung: S-64) war und ist ein amerikanischer zweimotoriger Flugkran mit metallischer Halbschalenkonstruktion in klassischer Anordnung mit Hauptrotor und Heckrotor am Träger. Für den Antrieb sorgen zwei JFTD-12A-Motoren mit einer Leistung von je 4834 KM. Der Flug des ersten Prototyps fand 1962 statt, die 1969 begonnene Serienproduktion – im Fall der zivilen Version – dauert bis heute an. Es wird geschätzt, dass etwa 105 Exemplare des Hubschraubers Ego gebaut wurden.
Der Sikorsky CH-54 wurde als Ergebnis der Nachfrage der US-Armee nach einem schweren Transporthubschrauber entwickelt, der unter schwierigen Bedingungen eingesetzt werden kann. Sie sind im Zuge der Serienfertigung entstanden nur drei Entwicklungsversionen dieser Maschine. Die erste war eine Prototypenserie mit der Bezeichnung YCH-54A. Die erste Produktionsserie waren Maschinen mit der Bezeichnung CH-54A. Es wurden auch Versionen des CH-54B mit verstärkter Rumpfstruktur, höherer Tragfähigkeit und stärkeren Motoren erstellt. Die Sikorsky CH-54 wurden während des Vietnamkrieges (1964 / 1965-1975) ausgiebig eingesetzt. Nach diesem Konflikt blieben viele von ihnen im Dienst, aber 1991 wurden alle CH-54 zurückgezogen.
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