AML 72014 Siebel Si-202 "Hummel"

Die Siebel Si 202 war ein deutsches Schul- und Tiefdecker-Schulflugzeug mit festem Fahrwerk aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Antrieb erfolgte - in der Ausführung Si 202 A - über einen einzigen Motor Salmson 9Ad mit einer Leistung von 45 PS. Der Flug des Prototyps fand im Mai 1938 statt und kurz darauf begann die Serienproduktion des Flugzeugs, was zur Herstellung von etwa 60-70 Exemplaren führte. Das Flugzeug hatte keine Bordwaffen.

Die Si 202 wurde im Werk der Siebel Flugzeugwerke nach einer Empfehlung des deutschen Luftfahrtministeriums aus dem Jahr 1937 gebaut, die vorschlug, dass sich das Unternehmen auf leichte Verbindungs-, Trainings- und Sportflugzeuge konzentrieren sollte. Die Siebel Si 202 erwies sich nach einer Reihe von Tests und Versuchen als recht erfolgreiche Maschine mit guter Leistung, mit einer Zwei-Personen-Kabine, in der die Besatzung nebeneinander saß, sowie einem Flugzeug mit einem geringes Eigengewicht. Im Laufe der Serienproduktion wurden drei Versionen des Flugzeugs erstellt, die von verschiedenen Triebwerken angetrieben wurden: Si.202A (Salmson 9Ad-Triebwerk), Si.202B (Zundapp 9-092-Triebwerk) und Si.202C (Hirth HM 515-Triebwerk). Während des Zweiten Weltkriegs war der einzige ausländische Benutzer von Si. 202 waren Ungarn.