KARAYA E4805 Shvetsov Ash-82FN/M-82FN engine

Die Asz-82 war ein sowjetisches Flugzeugtriebwerk aus dem Zweiten Weltkrieg, das im Designbüro von Arkady Shvetsov gebaut wurde. Es wurde erstmals 1941 auf den Markt gebracht. Der Motor – in der Basisversion – wog 860 Kilogramm bei einem Hubraum von 41,2 Litern. Es wird geschätzt, dass über 70.000 Einheiten dieses Motors produziert wurden.

Der Szwiecow Asz-82 war ein luftgekühlter Doppelstern-14-Zylinder-Sternmotor. Die erste Version davon (Asz-82) wurde auf der Grundlage der Erfahrungen des spanischen Bürgerkriegs (1936-1939) erstellt, die bewiesen, dass die sowjetische Luftwaffe über Turbomotoren verfügen musste, die den Kampf in großen Höhen ohne Verluste ermöglichen würden Energie. 1942, bereits im Zuge des Krieges mit dem Dritten Reich, erschien eine modernisierte Version (M-82) mit einem anderen Vergasermodell, die jedoch keine breitere Anerkennung fand. Ein Jahr später - 1943 - ging jedoch der Asz-82 FN-Motor mit Direkteinspritzung in Produktion, dessen Element den im deutschen BMW801-Motor verwendeten Lösungen nachempfunden war. Er erreichte eine Maximalleistung von 1.850 PS. Verschiedene Versionen des Triebwerks Shvetsov Asz-82 trieben solche Flugzeuge an wie zum Beispiel: Tupolev Tu-2, Lavochkin La-5FN oder La-7, Petlakov Pe-8 oder Iljuschin Il-12.