Angraf 105 Sexton

Der Sexton (Sacristan) war eine kanadische selbstfahrende Waffe aus dem Zweiten Weltkrieg, die von der britischen Armee weit verbreitet war. Die ersten Prototypen wurden 1942 gebaut und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1943-1945 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 2.100 Exemplare dieses Fahrzeugs gebaut. Der Sexton war einmotorig Continental-Motor mit 400 PS. Das Fahrzeug war mit einer Haubitze der 25. Kanone bewaffnet. Mk. II oder Mk. III Kaliber 87,6 mm und zwei 7,7 mm Bren-Maschinengewehre.

Der Sexton wurde als Nachfolger des gescheiterten Bishop SPG geschaffen. Es basierte strukturell auf dem amerikanischen Fahrzeug M7 Priest. Die meisten Serienautos verwenden das gleiche Chassis auf Basis des M3 Lee / Grant, aber einen stärkeren Motor im Vergleich zur amerikanischen Version und ein völlig neues Geschütz - anstelle der amerikanischen 105-mm-Haubitze M1A2 der Briten armatohaubica 25 pdr. Kal. 87,6 mm. Die Produktion des modifizierten Fahrzeugs wurde von den kanadischen Montreal Locomotive Works – Tank Arsenal in Montreal übernommen. Der Sexton wurde von den Besatzungen aufgrund seiner geringen Zuverlässigkeit, guten Wendigkeit und guten Höchstgeschwindigkeit sehr gut angenommen. Es wurde ausgiebig im Italienfeldzug (1943-1945), im Normandiefeldzug (1944) und während der Kämpfe in Deutschland (1945) eingesetzt. Es war bei den britischen, kanadischen und polnischen Streitkräften im Westen (PES) im Einsatz.