Trumpeter 09538 Sd.Kfz.8 (DB9) Half-Track Artillery Tractor

Sd.Kfz. 8 (deutsch: Sonderkraftfahrzeug 8) war ein deutscher Halbkettentransporter aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1934 gebaut, und die Serienproduktion wurde in den Jahren 1937-1945 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 4.000 Exemplaren dieses Fahrzeugs. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Maybach HL85 TUKRM mit 185 PS. Sd.Kfz. 8 hatte standardmäßig keine feste Bewaffnung.

Erste Arbeiten am Stammvater des Sd.Kfz. 8 fand Anfang der 1930er Jahre in der Militärautomobilabteilung statt. Später wurden sie an die Firma Daimler-Benz übergeben, die 1934 die ersten Prototypen entwickelte, aber erst 1936 eine Version entwickelte, die zur Grundlage der Serienproduktion wurde. Das Sd.Kfz-Fahrzeug. 8 zeichnete sich durch die Transportmöglichkeit von bis zu 12 Soldaten, gute Geländeeigenschaften und hohe Mobilität aus. In der Bundeswehr war es meist ein Artillerieschlepper für schwere Artillerie, zum Beispiel: die 15 cm Kanone 18 Kanone oder die 10,5 cm FlaK 38. Zehn Transporter dieses Typs wurden mit FlaK 18 bewaffnet und gedreht sie in mobile Panzerabwehrartillerie. Sie nahmen an den Kämpfen in Polen, Frankreich (1940) und in der Anfangsphase des Krieges mit der UdSSR (1941) teil. Sd.Kfz-Wagen. 8 wurden von 1939 bis 1945 an allen Fronten des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, sowohl von der Wehrmacht als auch von der Luftwaffe.