First to Fight PL065 Sd.Kfz.231 8- Rad Niemiecki ciężki samochód pancerny

Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) waren deutsche schwere Panzerwagen des Zweiten Weltkriegs. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1935 hergestellt, und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1936-1942 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 600 Autos. Die Baureihe Sd.Kfz 231/232/233 wurde von einem Bussing-NAG V8-Motor mit 150 PS und später von einem Bussing-NAG L8V-GS-Motor mit 180 PS Leistung angetrieben. Die Bewaffnung besteht aus der Sd.Kfz 231 20-mm-KwK-30-Kanone und einem einzelnen 7,92-mm-MG34-Maschinengewehr.

Die Fahrzeugserie Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) wurde entwickelt, um die nicht mobilen Sd.Kfz 231 (6-Rad) Fahrzeuge zu ersetzen, die zwischen 1929 und 1935 hergestellt wurden. Sie haben vierachsige und achträdrige Fahrwerke und Panzerplatten in großem Winkel. Als Ergebnis wurde eine Reihe von Autos mit sehr guten Geländeeigenschaften, hoher Mobilität, geringer Ausfallrate der gesamten Struktur und guter Beständigkeit gegen Kleinwaffen geschaffen. Die gesamte Serie bestand aus mehreren Autos. Sd.Kfz 231 (8-Rad) war ein Aufklärungsfahrzeug und hatte eine vierköpfige Besatzung. Kurz darauf wurde es modernisiert - Sd.Kfz 232, ein Funkkommunikationsfahrzeug, das nur mit einem einzigen MG34-Maschinengewehr bewaffnet war. Im Laufe des Krieges wurde beschlossen, das Fahrzeug Sd.Kfz 233 zu bauen, das anstelle der KwK 30-Kanone eine 75-mm-KwK L / 24-Kurzrohrkanone hatte. Dieses Fahrzeug diente in erster Linie als Feuerunterstützung. Die Fahrzeuge Sd.Kfz 231/232/233 dienten an fast allen Fronten des Zweiten Weltkriegs und nahmen besonders intensiv (Sd.Kfz 231 und 232) an militärischen Operationen in der Zeit von 1939 bis 1943 teil.