Grundinformationen
Hersteller | Hobby Boss |
Produktcode | HBB83886 |
Gewicht: | 0.39 kg |
Ean: | 6939319238863 |
Maßstab | 1:35 |
Zum Katalog hinzugefügt: | 14.3.2017 |
Tags: | ZiS-5 |
The ZIS-5 was a 4x2 Soviet truck produced by MoscowZIS factory from October 1933 on.ZIS-5 became an excellent vehicle, the engine could work even with the worst fuel, and the car mechanisms were simple, durable and insensible on brutal service. The car could cope with Russian unbitten trucks. ZIS was produced in different versions. Based on ZIS chassis were available ambulances, tanks, cranes and lots of different vehicles. During the World War II the simplified version of ZIS was produced named ZIS-5V. ZIS-5 was fundamental vehicle for the Red Army.
Item No |
83886 |
Item Name |
Russian ZIS-5B Truck |
Bar Code |
6939319238863 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 170.2mm Width:61.4 mm |
Total Plastic Parts |
240+ |
Total Sprues |
7 sprues and tires |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2016-11 |
More Features |
The kit consists of over 240 parts , includes 6 clear parts
- Details finely represented by newly tooled parts
- Main tires with very good detail
- Photo-etched parts included |
Der ZIS-5 war ein sowjetischer Mehrzweck-Militärlastwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Exemplare dieses Autos erschienen in den frühen 1930er Jahren, und die Massenproduktion begann 1933 und dauerte bis 1958! Das Auto wurde von den ZiS-Werken hergestellt, derzeit UAZ und UralZiS. Als Antrieb kam ein einzelner ZIS-5M-Motor mit 73 PS zum Einsatz.
Der ZIS-5 wurde in den 1930er Jahren als einer der Basislastwagen der Roten Armee entwickelt. Um die Forschungs- und Entwicklungsarbeit zu verkürzen und die Produktion schnellstmöglich umzusetzen, entschied man sich, den amerikanischen Autokar CA Truck nahezu 1 zu 1 zu kopieren. Das Auto war sehr einfach im Design, aber es war auch leicht zu reparieren, zu warten und hatte im Allgemeinen eine ziemlich hohe Zuverlässigkeit. Während des Zweiten Weltkriegs war der ZIS-5 zusammen mit dem GAZ-AA-Wagen der wichtigste sowjetische Lastwagen für die Rote Armee. Seine Bedeutung und Rolle begannen erst mit dem Start von Lieferungen im Rahmen des Lend-and-Lease-Programms und dem Zustrom von in Amerika hergestellten Lastwagen abzunehmen. Es ist erwähnenswert, dass zu Beginn des deutsch-sowjetischen Krieges aufgrund erheblicher Versorgungsprobleme die ZIS-5-Wagen mit Holzkabinen anstelle von Metallkabinen hergestellt wurden. Solche Fahrzeuge erhielten die Bezeichnung ZIS-5W. Basierend auf dem ZIS-5 wurden mehrere Entwicklungsversionen erstellt, beispielsweise die Halbkettenversion (ZIS-42).
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