Heller 80700 Renault R8 Gordini

Der Renault R8 (andere Bezeichnung: Renault 8) ist ein französischer Personenwagen der unteren Mittelklasse, der erstmals 1962 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann im selben Jahr und dauerte bis 1973. Die Produktion fand in mehreren Städten auf der ganzen Welt statt, die Hauptproduktionsstätten befanden sich jedoch in Flins, Frankreich.

Das Modell R8 wurde vom Renault-Konzern entwickelt und in Produktion genommen, um das Modell Dauphine zu ersetzen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hatte das neue Modell eine veränderte Karosserieform, eine reichhaltigere Ausstattung und wurde von anderen Triebwerken angetrieben. Bemerkenswert ist, dass es das erste Auto seiner Klasse war, das serienmäßig Scheibenbremsen für die Vorder- und Hinterräder anbot. Das Auto erwies sich als erfolgreich und war auf dem Markt recht erfolgreich. 1964 wurde seine Rallye-Version vorgestellt - der Renault 8 Gordini, zunächst angetrieben von einem 90-PS-Motor, später von 104 PS. Das Modell hatte auch ein modifiziertes Getriebe. Es ist erwähnenswert, dass der Renault R8 in Bulgarien, Spanien und Rumänien in Lizenz hergestellt wurde. Im Angebot des Konzerns Renault wurde es durch das Modell 12 ersetzt.