Die Reggiane Re.2002 war ein italienisches Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg mit einer Ganzmetall-Tiefdeckerstruktur. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Piaggio P.XIX RC 45 Turbinen mit 1175 PS. Der Flug des Prototyps fand 1940 statt und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1942-1944 durchgeführt. Etwa 230 Flugzeuge dieses Typs wurden in ihrem Verlauf gebaut. Die Decksbewaffnung bestand aus vier BREDA-Safat-Maschinengewehren: zwei 12,7-mm- und zwei 7,7-mm-Maschinengewehre. Die Maschine konnte eine Ladung Bomben mit einem Gewicht von bis zu 650 Kilogramm tragen.
Re.2002 wurde als weitreichende Weiterentwicklung eines anderen Reggiane-Luftfahrtdesigns geschaffen. Die Änderungen betrafen hauptsächlich das Hinzufügen von völlig neuen Flügeln, die Stärkung der Gesamtstruktur der Maschine und die Verwendung eines neuen Motors. Auch die Aerodynamik der gesamten Struktur wurde verbessert. Betreff. 2002 erwies sich als erfolgreiches Design mit guter Leistung, insbesondere in geringer Höhe. Infolgedessen wurden Maschinen dieses Typs sehr häufig als Jagdbomber eingesetzt. Reggiane Re.2002-Flugzeuge wurden hauptsächlich während der Kämpfe auf Sizilien im Sommer 1943 sowie in den späteren Phasen des Feldzugs auf der eingesetzt Apennin (1943-1945) von den italienischen Streitkräften im Kampf gegen die deutschen Besatzer. Viele Flugzeuge dieses Typs wurden auch von der Luftwaffe übernommen.
Die Reggiane Re.2005 Sagittario (italienisch: Bogenschütze) ist ein italienisches, einmotoriges Tiefdecker-Kampfflugzeug mit einer Vollmetallstruktur und einem klassischen Leitwerk. Der Flug des Prototyps fand am 9. Mai 1942 statt, die Serienproduktion begann 1943. Der Prototyp mit der Bezeichnung MM494 verwendete als Antrieb einen Fiat RA-Motor. 1050 RC. 58 Tifone mit 1475KM, das war die Lizenzversion des DB-605A. Es erzielte bei Testflügen hervorragende Ergebnisse und wurde zur Basis für die Serienversion. Die organisatorische Lähmung in der italienischen Luftfahrt sowie Probleme mit Triebwerksausfällen führten jedoch dazu, dass die Serienproduktion dieses großartigen Flugzeugs erst im Mai 1943 anlief! Bis zur italienischen Kapitulation wurden im September 1943 weniger als 40 Maschinen mit dem ursprünglichen DB-605A-Motor gebaut. Re.2005 nahm an den Kämpfen in Sizilien und Süditalien teil, und später wurde eine kleine Anzahl von ihnen von der Italienischen Sozialrepublik eingesetzt. Die Reggiane Re.2005 war zweifellos ein sehr erfolgreiches Design mit guter Leistung, leider wurde sie in zu geringer Stückzahl hergestellt, um einen Unterschied im Ausmaß des Krieges zu machen. Technische Daten: Länge: 8,73 m, Spannweite: 11 m, Höhe: 3,15 m, Höchstgeschwindigkeit: 628 km / h, Steiggeschwindigkeit: 20 m / s, praktische Decke: 11500 m, maximale Reichweite: 980 km, Bewaffnung: fest - 2 Gewehre Maschinengewehr Breda -SAFAT cal.12,7mm, 3 Kanonen MG151 cal.20mm, aufgehängt - bis 1100 kg Traglast.Die Reggiane Re.2000 Falco (italienisch: Sokó³) ist ein italienisches einmotoriges Seekampfflugzeug mit einer Metallstruktur in einer Tiefdeckerkonfiguration. Der Flug des Prototyps fand am 24. Mai 1939 statt und die Serienproduktion wurde 1939-1944 fortgesetzt. Die Maschine wurde der American Republic P-35 nachempfunden. Die italienische Luftfahrt bestellte nur eine Serie von 12 Flugzeugen, daher verkaufte Caproni die Flugzeuge nach Schweden und Ungarn. Ende 1941 wurden 24 weitere Exemplare für Italien hergestellt. Technische Daten (Re.2000 I): Länge: 7,99 m, Spannweite: 11 m, Höhe: 3,2 m, Höchstgeschwindigkeit: 530 km/h, praktische Höchstgeschwindigkeit: 11200 m, maximale Reichweite: 950 km, Bewaffnung: fest – 2 Maschinengewehre Breda-SAFAT cal. 12,7 mm, aufgehängt - bis zu 200 kg Bomben.