Mały Modelarz 12-1963 Radziecki śmigłowiec Ka-18

Die Kamow Ka-18 war ein sowjetischer, leichter Mehrzweck-Zivilhubschrauber mit koaxialen Hauptrotoren und einem feststehenden Fahrwerk mit vier Stützen. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Ivchenko AI-14VF mit 280 PS. Die Maschine flog erstmals 1956 und wurde ein Jahr später in Dienst gestellt. Es wird geschätzt, dass insgesamt etwa 120-200 Exemplare dieses Hubschraubers gebaut wurden. Die Ka-18 wurde basierend auf einer früheren Maschine des Kamowa Design Bureau, dem Hubschrauber Ka-15, entwickelt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger zeichnete es sich durch den Einsatz eines Motors mit größerer Maximalleistung und einer vergrößerten Piloten- und Passagierkabine aus. Es war auch hauptsächlich dem Krankentransport und dem Posttransport gewidmet. In der Praxis erwies er sich auch als nützlicher Land- und Seenotrettungshubschrauber. Die letzten Ka-18-Hubschrauber wurden Anfang der 1970er Jahre außer Dienst gestellt.