Mini-Maske - enthalten Masken für Lackierkabinen.
Maxi-Maske - Sie enthalten Masken zum Bemalen von Kabinen und Schablonen zum Bemalen nationaler, taktischer und funktionaler Markierungen (Bögen, Kreuze, Sterne, Buchstaben, Zahlen, Chevrons usw.) basierend auf dem Aufkleber des Modells, dessen Katalognummer auf dem angegeben ist Verpackung des Sets.
Super Maske - Sie enthalten Masken zum Bemalen der Kabinen und Schablonen zum Bemalen von Markierungen, die auf der Grundlage von Fotografien und anderen Quellenmaterialien entwickelt wurden, sowie Farbzeichnungen des Flugzeugs in 4 Projektionen, die die Position der Markierungen zeigen.
Zusätzliche Information: Die Masken für die Kabinen sind aus mattschwarzer Folie, die sich sehr gut von der Kabinenverglasung abhebt, was das Anziehen erleichtert. Der Kleber ist so stark, dass sich die Masken auf abgerundeten Oberflächen nicht verformen. Sie wurden entwickelt, um die Notwendigkeit der Verwendung von Maskol zu minimieren. Eine weltweit neue Idee ist die Einführung von Masken für die Lackierung der Kabinenrahmen von innen.
Die Markierungsschablonen bestehen aus hochwertiger Folie, mit einem zarten Kleber, der den Lack nicht bricht und gleichzeitig stark genug ist, um auch auf gewölbten Oberflächen akkurat zu haften. Die Folie ist durchscheinend und flexibel, was ihre Anwendung weiter erleichtert.
Die britische Luftwaffe gilt als eine der ältesten der Welt, da sie 1912 unter dem Namen Royal Flying Corps (kurz: RFC) gegründet wurde und seit 1918 in Royal Air Force (RAF) umbenannt wurde ). Roundelle (Pfanne) wurde von Anfang an als Nationalitätsbezeichnung (im Folgenden: Abzeichen) verwendet, die sich jedoch im Laufe des 20. Jahrhunderts weiterentwickelte. Ursprünglich, vor 1914, bestand es aus einem weißen Kreis, der von einem roten Rand umgeben war. Von 1915 bis 1929 wurde jedoch eine Roundelle verwendet, die aus einem roten Kreis in der Mitte bestand, mit eng benachbarten zwei weißen und blauen Kreisen, von denen letzterer den größten Durchmesser hatte. Erwähnenswert ist, dass es verschiedene Varianten dieser Rondelle gab, zum Beispiel: in Blau und Rot (verwendet in der Bomberfliegerei 1918-1919 und nach 1923) oder die Rondelle zusätzlich mit einem goldenen Rand umgeben (verwendet 1937-1942). Während des Zweiten Weltkriegs wurde eine sogenannte Pfanne oft als Rondell von RAF-Maschinen verwendet. Typ C mit einem Seitenverhältnis von 3: 4: 8 in Rot, Weiß und Blau (in Verwendung von 1942 bis 1947) und der sogenannten Pfanne. Typ C.1 mit einem Seitenverhältnis von 3:4:8:9 mit den in den Jahren 1942-1945 verwendeten Farben Rot, Weiß, Blau und Gold. Ein häufig verwendeter Topf (der sogenannte Typ B) mit einem Seitenverhältnis von 2: 5 aus roten und blauen Farben, der de facto seit der Zwischenkriegszeit verwendet wurde. Andererseits wurde die Markierung von Seitenflossen (Fin Flash) während des Zweiten Weltkriegs am häufigsten in Form eines Rechtecks aus vertikalen Streifen in Rot, Weiß und Blau verwendet.