DISCONTINUED WAK 10-2006 PzKpfw. I Aufs. F

Panzerkampfwagen I Ausf. Der F (andere Bezeichnung: VK 18.01) ist ein als Infanterieunterstützungsfahrzeug eingesetzter deutscher leichter Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten selbstfahrenden Prototypen dieses Fahrzeugs wurden 1942 gebaut, die Kleinserienproduktion begann im selben Jahr. Der Wagen war 4,38 m lang, 2,64 m breit und bis zu 2,05 m hoch. Das Gewicht des Tanks überschritt 21 Tonnen nicht. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Maybach-Motor mit 150 PS. Die Bewaffnung des Wagens bestand nur aus zwei 7,92-mm-MG-34-Maschinengewehren.

Panzerkampfwagen I Ausf. Der F wurde im Wesentlichen als sehr weitreichende Modifikation der Panzer I-Wagen früherer Versionen entwickelt. Bereits die Erfahrungen des Spanischen Bürgerkriegs (1936-1939) und des Septemberfeldzugs (1939) zeigten, dass diese Fahrzeuge auf dem Schlachtfeld wenig brauchbar waren. Aus diesem Grund begannen um die Jahreswende 1939/1940 die Arbeiten an einer völlig neuen Version des Panzers I, der de facto als Infanterieunterstützungsfahrzeug fungieren sollte. Aus diesem Grund wurde die Panzerung des neuen Panzers deutlich erhöht (bis zu 80 mm im vorderen Teil!), der Motor war mehr als zwei Tonnen stärker als in den ersten Versionen des Panzer I, sowie eine völlig andere Aufhängung . Tatsächlich wurde ein fast vollständig neuer Panzer geschaffen, der den anderen Panzer I-Fahrzeugen nur in geringem Maße ähnelt. Relativ hohe Produktionskosten, sehr schlechte Bewaffnung sowie geringe Höchstgeschwindigkeit des Wagens führten jedoch dazu, dass der Pz.Kpfw I Ausf. Der F wurde nur in etwa 30 Exemplaren gebaut und seine Produktion wurde schnell eingestellt.