Revell 05050 Prinz Eugen

Prinz Eugen war ein deutscher schwerer Kreuzer, der 1936 auf Kiel gelegt und im August 1938 vom Stapel gelassen wurde. Der Kreuzer trat im August 1940 in den Seildienst der Deutschen Kriegsmarine ein. Das Schiff war 213 Meter lang, 21,8 Meter breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 19.600 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit der Prinz Eugen lag bei 33-34 Knoten. Die Hauptbewaffnung bestand aus 8 203-mm-Kanonen in vier Zwillingstürmen, und die Sekundärbewaffnung umfasste: 12 105-mm-Kanonen oder 17 40-mm-Kanonen.

Die Prinz Eugen war das dritte Kriegsschiff der Admiral-Hipper-Klasse. Kreuzer dieses Typs wurden bestellt, um die schweren Streitkräfte der Kriegsmarine deutlich zu verstärken. Sie betonten größtmögliche Autonomie, und die Artilleriebewaffnung war eher typisch für schwere Kreuzer der späten 1930er Jahre. Die Kampfkarriere von Prinz Eugen begann mit ihrer Teilnahme an der Operation Rheinübung mit dem Schlachtschiff Bismarck im Mai 1941, die zur Versenkung des britischen Schlachtschiffs HMS Hood und des deutschen Schlachtschiffs führte. Die Prinz Eugen hingegen erlitt schwere Schäden und musste in den Hafen von Brest zurückkehren. Dort wurde es im Juli desselben Jahres bei einem Luftangriff der britischen RAF beschädigt. Im Februar 1942 war sie zusammen mit Scharnhorst und Gneisenau Fähre von Berest nach Kiel (Operation Cerberus). In den Jahren 1942-1943 diente es hauptsächlich in der Ostsee als Schuleinheit und wurde 1944 nach Finnland verlegt. Später, 1944-1945, unterstützte er die Operationen der deutschen Landstreitkräfte über der Ostsee, insbesondere in Kurland und Ostpreußen. Im Mai 1945 wurde es den Briten übergeben und gelangte später in die Hände der Amerikaner, die es 1946 für Atomwaffentests auf dem Bikini-Atoll nutzten.