DISCONTINUED Azur FR038 Potez 25 A2/B2 Hispano

Die Potez 25 (oder Potez XXV) war ein französisches Mehrzweckflugzeug aus der Zwischenkriegszeit und zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. Der Flug des Prototyps fand 1924 statt und die Serienproduktion begann ein Jahr später - 1925. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Lothringen-Dietrich 12Eb mit einer Leistung von 450 PS. Die Länge des Flugzeugs betrug 9,14 Meter bei einer Spannweite von 14,14 Metern. Die Decksbewaffnung bestand aus drei 7,7-mm-Maschinengewehren. Die Maschine konnte auch eine Ladung Bomben mit einem Gewicht von bis zu 400 Kilogramm tragen.

Die vorgestellte Maschine wurde als Bottom-up-Initiative von Pflanzen entwickelt Avions Henri Potez und war als Nachfolger der Beobachtungs- und Aufklärungsmaschine Potez 15 (oder: Potez XV) gedacht. Die neue Maschine behielt viele Merkmale ihres Vorgängers bei, unterschied sich jedoch hauptsächlich in zwei wichtigen Punkten: Erstens erhielt sie einen viel stärkeren Motor, und zweitens wurde sie in einer 1,5-Flügel-Konfiguration gebaut. Schließlich entstand eine erfolgreiche Maschine, die sich für die 1920er Jahre durch gute Leistung, sehr gute Steuereigenschaften und eine solide Bauweise auszeichnete. Die Maschine entpuppte sich als großer Erfolg des Werks Potez und wurde in der Luftfahrt unter anderem in Frankreich, aber auch Belgien, Brasilien, China, Griechenland und Polen eingesetzt.