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Ostrów II ist ein modernes polnisches Schwimmdock, das 1987 gebaut wurde. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme betrug die Gesamtlänge des Docks 234,9 Meter bei einer Außenbreite von 53 Metern und einer Innenbreite von 45,2 Metern. Die maximale Eintauchtiefe der angedockten Einheit beträgt 9,4 Meter. Die Tragfähigkeit des Docks beträgt derzeit 36.000 Tonnen. Ostrów II wurde auf der deutschen MAN-Werft in Blexen gebaut und nach dem Schleppen nach Polen in Danzig in der Nähe der Insel Ostrów stationiert. Das Schwimmdock wird verwendet, um Reparaturarbeiten an den Unterwasserteilen von Schiffen und Schiffen durchzuführen, die ihren Aufstieg erfordern. Es ist auch bei der Durchführung von Geräteumbauten und Reparaturen von unschätzbarem Wert. Die Methode der Nutzung jedes Schwimmdocks, einschließlich Ostrów II, basiert darauf, dass das Schiff in das Dock einfährt und dann langsam aus dem Dock herauskommt, wodurch das Schiff mit angehoben wird. Bei dem vorgestellten Steg beträgt die Aufstiegszeit ca. 3 Stunden. Es ist erwähnenswert, dass Ostrów II im Jahr 2000 um 20 Meter verlängert und modernisiert wurde, was es ermöglichte, Schiffe mit einer größeren Tonnage anzudocken.
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