Heller 80888 Passat

Die Passat ist ein deutsches Segelschiff (Windjammer) aus dem 20. Jahrhundert. Die Kiellegung des Schiffes erfolgte 1911, der Stapellauf erfolgte im selben Jahr und die Indienststellung erfolgte Ende 1911. Das Schiff wurde auf der Werft Bohm und Voss in Hamburg gebaut. Die Länge des Schiffes betrug 115 Meter mal 14,4 Meter Breite. Die Einheit hatte keine Bordbewaffnung.

Der Passat wurde und wird zu den sogenannten gezählt Windjammer oder "Windbrecher" - riesige und größte je gebaute Segelschiffe, die die modernsten Technologien des frühen zwanzigsten Jahrhunderts verwendeten. Für den Bau solcher Einheiten wurde im großen Stil Stahl verwendet - sowohl für den Bau von Strukturelementen als auch für die Panzerung, und für die Bedienung der Takelage war eine viel geringere Besatzung erforderlich als auf den Segelschiffen des 19. Jahrhunderts. Die Windjammer konnten auch Geschwindigkeiten von 18 Knoten erreichen. Einige Leute bezeichnen diese beeindruckenden Schiffe als "den Schwanengesang des Zeitalters der Segelschiffe". Zum Zeitpunkt der Indienststellung wurde die SV Passat auch während des Ersten Weltkriegs als Handelsschiff eingesetzt. Die Einheit nahm nicht am Zweiten Weltkrieg teil und verbrachte einen großen Teil davon in Finnland. Nach 1945 war das Schiff noch auf aktiven Kreuzfahrten - inkl. über den Atlantik, die 1957 außer Dienst gestellt werden soll. 1959 wurde die Passat von der Stadt Lübeck erworben, wo sie heute als Museumsschiff und Herberge dient.