Angraf 80-2017 Parowóz TKt 48

TKt48 ist eine Serie von Dampflokomotiven (Dampflokomotiven), die zwischen 1950 und 1957 bei der produziert wurden Hipolit Cegielski in Poznań (kurz: HCP) und im Werk Fablok in Chrzanów. Das Dienstgewicht einer einzelnen Lokomotive betrug 98 Tonnen und ihre Länge 14,2 m. Der Durchmesser der Antriebsräder betrug 1450 mm mit dem Achssystem 1'D1'. Insgesamt wurden 293 Lokomotiven dieses Typs gebaut.

Die Dampflokomotive TKt48 (umgangssprachlich "Tekatka" genannt) war hauptsächlich für den Transport von Güterzügen und Personenwagen auf Regionalstrecken mit geringer Passagierkapazität bestimmt. Aufgrund seines geringen Gewichts und seiner vier Paar Antriebsräder hatte der TKt48 eine hervorragende Startbeschleunigung und lag sehr gut in den Kurven. Es hatte auch genügend Power und kam in bergigem und hügeligem Gelände gut zurecht. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Lokomotive betrug 80 km/h. Es ist erwähnenswert, dass die TKt48 die letzte Serie von Dampflokomotiven war, die vom Werk Fablok an PKP geliefert wurden.