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Shandong ist ein moderner chinesischer Flugzeugträger, der im März 2015 auf Kiel gelegt, im April 2017 vom Stapel gelassen und im Dezember 2019 bei der Marine der Volksbefreiungsarmee in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 305 m, die Gesamtbreite 75 m und ihre volle Verdrängung erreichte ca. 70.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wiederum überschreitet 31 Knoten nicht. Die Decksbewaffnung des Schiffes besteht aus 3 Bausätzen Typ 1130 CIWS und 3 Bausätzen HQ-10. Das Luftfahrtteam besteht wahrscheinlich aus maximal 44-46 Flugzeugen, darunter hauptsächlich Shenyang J-15-Mehrzweckjäger.
Shandong wurde von Dalian Shipbuilding Industry in einer Werft in der Stadt Dalian gebaut. Es wird davon ausgegangen, dass der Bau des Schiffes ohne größere Verzögerungen verlief, und auch die in den Jahren 2018-2019 durchgeführten Probefahrten auf See waren für die Reederei erfolgreich. Das Shandong-Projekt basierte weitgehend auf den Erfahrungen, die beim Bau und Betrieb des ersten Flugzeugträgers in der Geschichte der Flotte der VR China gesammelt wurden, nämlich des Liaoning-Schiffes, das wiederum auf dem Rumpf der Einheit vom Typ Admiral Kuznetsov basierte. Trotz der beträchtlichen Größe (über 300 m lang!) verfügt das Schiff über eine Sprungschanze und kann nur 44-46 Flugzeuge an Bord nehmen, verglichen mit fast 90 Flugzeugen und Hubschraubern, die von Einheiten der Nimitz- oder Gerald-Ford-Klasse genommen werden. Seine Autonomie ist auch durch den Einsatz nichtnuklearer Antriebe begrenzt. Andererseits hat seine Indienststellung zweifellos die Marine der Volksbefreiungsarmee gestärkt und ist gleichzeitig eine großartige Plattform, um Erfahrungen in der Durchführung von Marineluftoperationen zu sammeln. Daher kann man die Aussage riskieren, dass Shandong nach Liaoning ein weiteres Glied in der Entwicklung der chinesischen Marinefliegerei ist.
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