SOVA-M 72003 Northrop Grumman Firebird Unmanned Aerial Vehicle

Northrop Grumman Firebird ist ein modernes amerikanisches Flugzeug, das hauptsächlich für Aufklärungsaufgaben entwickelt wurde. Die Maschine wurde 2010 erstmals getestet, ist aber noch nicht in die Massenproduktion gegangen. Für den Antrieb sorgt ein einzelner Lycoming TO-540 Motor mit einer Leistung von bis zu 350 PS. Die Maschine ist 10 Meter lang und hat eine Flügelspannweite von 20 Metern. Es hat keine permanente Bordbewaffnung, aber es hat mindestens zwei Knoten unter den Flügeln. Northrop Grumman Firebird ist ein ungewöhnliches Flugzeug, das als OPV (Optionally Piloted Vehicle) klassifiziert ist, dh ein Flugzeug, das sowohl eine Drohne sein kann, als auch von der darin befindlichen Besatzung gesteuert werden kann, je nach Art der Kampfmission, die es tragen soll aus. . Die Maschine wurde in einer Doppelträgerkonfiguration in einer Hochflügelkonfiguration hergestellt und bestand vollständig aus Verbundwerkstoffen. Es wird jedoch nicht als Kampfmaschine wahrgenommen, sondern soll lediglich Aufklärungs- und Aufklärungsaufgaben erfüllen. Northrop Grumman Firebird kann bis zu 40 Stunden in der Luft bleiben und verschiedene Arten von Beobachtungsgeräten (z. B. Radar, Fernsehkamera oder Nachtsichtgeräte) tragen.