AFV Club 35016 NATO AIFV

Der AIFV ist ein moderner amerikanischer Schützenpanzer. Die ersten Prototypen wurden 1967 gebaut. Das Fahrzeug wird von einem Motor angetrieben Detroit Diesel Allison 6V-53T Dieselmotor mit 267 PS. Es ist mit einer einzelnen 25-mm-KBA-B02-Maschinenkanone und einem einzelnen 7,62-mm-Maschinengewehr bewaffnet.

AIFV wurde ursprünglich von der US-Armee im FMC-Konzern als sehr weitreichende Modernisierung des M113A3-Fahrzeugs in Auftrag gegeben. Gegenüber dem Prototyp wurde ein Geschützturm mit Hauptbewaffnung hinzugefügt, Landetruppen konnten aus dem Wageninneren feuern und die Beweglichkeit des Wagens im Gelände wurde verbessert. Die US-Armee zog sich jedoch aus dem Projekt zurück und beschloss, das Fahrzeug M2 / M3 Bradley in Produktion zu nehmen. Nach dieser Tatsache setzte der FMC-Konzern seine Forschungsarbeiten auf eigene Kosten fort, in der Hoffnung, ausländische Käufer zu gewinnen. Diese Hoffnungen erfüllten sich Mitte der 1970er Jahre, als die Niederlande und später auch viele andere Länder, darunter Belgien, Chile, Ägypten, die Philippinen und die Türkei, Kaufbereitschaft bekundeten. In einzelnen Ländern wurden viele Varianten dieses Autos und spezielle Versionen erstellt. Beispielsweise können die folgenden Versionen angegeben werden: AIFV-B-MILAN (in Belgien hergestellte Version als mit Lenkflugkörpern bewaffnetes Panzerabwehrfahrzeug), YPR-765 prco-C-1 (in den Niederlanden hergestellte Version, Bataillonskommando Fahrzeug) oder ACV-300 ARV (Philippinen-Version, Fahrzeug für technische Unterstützung). Fahrzeuge dieses Typs wurden unter anderem während des 2001 begonnenen Einsatzes in Afghanistan eingesetzt.