A-Model 72172 Mil Mi-10

Die Mil Mi-10 (NATO-Code: Harke) war ein schwerer, in der Sowjetunion hergestellter Transporthubschrauber und Flugkran mit einer Vollmetall-Halbschalenstruktur, mit einem feststehenden Vier-Stützen-Fahrwerk in einer klassischen Konfiguration mit einem Hauptrotor und einem Heckrotor auf einem Balken. Für den Antrieb sorgten zwei DA-25-Turbinentriebwerke mit je 5500 KM. Der Flug des ersten Prototyps fand im Juni 1960 statt, die Serienproduktion dauerte von 1960 bis 1971. Aufgrund der sehr hohen Spezialisierung der Maschine wurden nur 55 Exemplare dieses erfolgreichen, aber auch sehr ungewöhnlichen Helikopters gefertigt. Es wurden mehrere Upgrades der Basisversion (Mi-10) erstellt. Die erste, chronologisch gesehen, war die Version Mi-10K, die sich durch eine auf 11.000 kg erhöhte Tragfähigkeit auszeichnete. Später wurde das Modell Mi-10P entwickelt, ein Forschungshubschrauber. Die Mi-10 PP-Version war eine spezialisierte Militärversion, die für die funkelektronische Kriegsführung entwickelt wurde. Der erfolgreiche Mi-10 wurde nicht außerhalb der Sowjetunion exportiert. Hierzulande wurde er vor allem im Militärbereich zum Transport schwerer Güter eingesetzt, vor allem im Raum Sibirien. Mi-10-Hubschrauber nahmen symbolisch am Krieg in Afghanistan (1979-1989) teil.