Trumpeter 01697 MiG-31BM w/KH-47M2

Die Mikojan-Guriewicz MiG-31 ist ein schwerer zweimotoriger sowjetischer Duraluminium-Titan-Abfangjäger, der in der NATO als Foxhound bekannt ist. Der Flug des Prototyps mit der Bezeichnung Je-155MP fand am 16. September 1975 statt. Die MIG-31 sollte die Eigenschaften von MIG-25- und Tu-128-Jägern vereinen, d. h. hohe Geschwindigkeit mit einer ebenso beeindruckenden Reichweite. Das Hauptziel dieses Flugzeugs wären die amerikanischen B-1B-Bomber und die Marschflugkörper, die sie tragen. Zur Bewältigung dieser Aufgabe wurde die MIG 31 mit einer sehr modernen, ja sogar avantgardistischen Avionik ausgestattet. Erstens, als weltweit erster erhielt das Phase-Scanning-Radar "Curtain", d. H. Die Maschine kann mehrere Ziele gleichzeitig erkennen, steuern und angreifen. In den 1970er Jahren hatte nur die Grumman F-14 diese Option! Die Reichweite des Radars (320 km) ist auch im 21. Jahrhundert von erheblichem Wert. Es verwendet auch Satellitennavigation (Tropic-System). Darüber hinaus ist es eines der wenigen heute produzierten Flugzeuge, das ohne Nachbrenner Überschallgeschwindigkeit aufrechterhalten kann. Als Antrieb kommen zwei Soloviev D-30F6 Motoren zum Einsatz. Die erste Serienversion ist die MIG-31A, die schnell durch die modernisierte Version der MIG-31B ersetzt wurde. Beide waren klassische Abfangjäger. In den frühen 1990er Jahren wurde jedoch eine Mehrzweckversion (MIG-31FE) erstellt. Derzeit (2013) werden Flugzeuge der Russischen Föderation auf den MIG-31BM-Standard aufgerüstet. Die genaue Anzahl der produzierten Flugzeuge ist unbekannt. Technische Daten: Länge: 22,69 m, Spannweite: 13,46 m, Höhe: 6,15 m, Höchstgeschwindigkeit: 2,83 Ma, Steiggeschwindigkeit: 208 m / s, maximale Reichweite: 3300 km, maximale Decke 20600 m, Bewaffnung: fest - 1 Kanone GSh-6- 23, Kaliber 23 mm, Schleuder - verschiedene Kombinationen von Raketen und Bomben.