Die Lockheed Vega war ein einmotoriger amerikanischer Hochdecker aus Holz mit festem Fahrwerk. Für den Antrieb – in der Version Vega 5 – sorgte ein einzelner Sternmotor von Pratt und Whitney Wasp mit 450 PS. Ein Prototypenflug fand 1927 statt und die Serienproduktion begann kurz darauf. Etwa 120 Flugzeuge dieses Typs wurden in ihrem Verlauf gebaut!
Lockheed Vega wurde als Basisinitiative dieses Labels gegründet, und seine Designer waren John Northrop und Gerald Vultee, die später ihre eigenen Luftfahrtunternehmen gründeten. Die neue Maschine zeichnete sich durch eine für damalige Verhältnisse ausgefeilte Aerodynamik und eine für ein Flugzeug dieser Klasse sehr hohe Höchstgeschwindigkeit aus. Es war auch in der Lage, 4 bis 6 Passagiere zu befördern. Im Laufe der Produktion entstanden mehrere Entwicklungsversionen dieses Flugzeugs, zum Beispiel: Vega 1 (die erste Serienversion, angetrieben vom Wright Whirlwind-Triebwerk), Vega 5 (Version, angetrieben vom Wasp-Triebwerk) oder Vega 5 A (Transportversion ). Das Flugzeug dieses Typs wurde auch von GH Wilkins verwendet, um 1928 in die Arktis zu fliegen
Die Lockheed DL-1 / Y1C Vega ist ein amerikanisches, einmotoriges, gemischt aufgebautes, metallverkleidetes Passagierflugzeug mit Schirmflügeln. Der Flug des Prototyps fand 1927 statt, und kurz darauf wurde im Werk von Lockheed in Los Angeles die Serienproduktion gestartet, die mit der Produktion von 128 Exemplaren endete. 1930 wurde die DL-1 zum Testen an die USAAC geschickt. Berühmt wurde das Flugzeug durch den Flug der Wilkins über die Arktis von Alaska nach Spitzbergen am 22. April 1928. Technische Daten: Länge: 8,38 m, Spannweite: 12,5 m, Höhe: 2,59 m, Höchstgeschwindigkeit: 298 km/h, Maximum Reichweite: 885 km, maximale Decke 5485 m.