Grundinformationen
Hersteller | Academy |
Produktcode | aca1642 |
Gewicht: | 0.49 kg |
Maßstab | 1:72 |
Größe | 40,5 x 24,1 x 3,6cm |
Bemalung | Flat Black, White, Red, Gold, Clear Red |
Zum Katalog hinzugefügt: | 30.10.2004 |
Tags: | Lockheed-SR-71-Blackbird |
Lockheed SR-71A jest znajduj±cym siê na wyposa¿eniu Si³ Powietrznych Stanów Zjednoczonych samolotem szpiegowskim dalekiego zasiêgu o ogromnej prêdko¶ci maksymalnej przekraczaj±cej 3 machy. Prace nad A-11 ( prototyp YF-12/SR-71 ) rozpoczê³y siê w tajemnicy w 1959 roku zgodnie z wytycznymi podanymi przez CIA, która potrzebowa³a samolotu szpiegowskiego jeszcze doskonalszego ni¿ U-2.Przypuszcza siê, ¿e do roku 1968 kiedy to zakonczono produkcjê, zmontowano oko³o 30 maszyn w tym treningowe SR-71B. Przydomek Blackbird wzi±³ siê oczywi¶cie od czarnej farby jak± w ca³o¶ci pomalowany jest samolot. Ma ona podwójn± rolê do spe³nienia. Po pierwsze jest specjalnym materia³em utrudniaj±cym wykrycie Blackbirda przez radar, po drugie czarny kolor jest najabrdziej efektywny w neutralizowaniu ogromnych temperatur na jakie nara¿ony jest kad³ub podczas lotów z szybko¶ci± 3-krotnie przekraczaj±c± prêdko¶æ d¼wiêku.
Die Lockheed SR-71A ist ein Langstrecken-Spionageflugzeug der United States Air Force mit einer enormen Höchstgeschwindigkeit von über Mach 3. Die Arbeiten an der A-11 (Prototyp YF-12 / SR-71) begannen 1959 im Geheimen gemäß den Richtlinien der CIA, die ein noch perfekteres Spionageflugzeug als die U-2 benötigte, und es wird angenommen, dass dies bis 1968 der Fall war Als die Produktion abgeschlossen war, wurden etwa 30-Maschinen zusammengebaut, darunter das Training SR-71B. Der Spitzname Amsel kommt natürlich von der schwarzen Lackierung, die komplett auf das Flugzeug aufgetragen wird. Es hat eine doppelte Rolle zu spielen. Erstens ist es ein spezielles Material, das es schwierig macht, Blackbird per Radar zu erkennen, und zweitens neutralisiert die schwarze Farbe am effektivsten die enormen Temperaturen, denen der Rumpf bei Flügen mit 3-facher Schallgeschwindigkeit ausgesetzt ist. Die Flugzeuge wurden Ende der 1980er Jahre offiziell bei der USAF aus dem Dienst genommen und einige von ihnen gingen an die NASA. Technische Daten: Länge: 32,74 m, Spannweite: 16,94 m, Höhe: 5,64 m, Höchstgeschwindigkeit: 3,56 Ma, Steiggeschwindigkeit: 60 m/s, maximale Decke: 36500 m, maximale Reichweite: 5150 km, Bewaffnung: permanent – das Flugzeug ist unbewaffnet .
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