Modelarstwo kartonowe 506 LWD 'ŻURAW'

Die LWD Żuraw war ein Prototyp eines polnischen Beobachtungs- und Verbindungsflugzeugs in Hochdeckerkonfiguration aus der Nachkriegszeit. Die Maschine flog erstmals 1951, ging aber nie in Produktion. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen 160 PS starken M-11FR-Motor. Das Flugzeug war 8,26 Meter lang und hatte eine Spannweite von 11,7 Metern. Die Bordbewaffnung bestand aus einem einzigen Maschinengewehr.

Der LWD Żuraw wurde in den Aviation Experimental Workshops entwickelt, und die Arbeit daran wurde von Eng geleitet. Tadeusz Soltyk. Das neue Flugzeug wurde von der polnischen Luftwaffe in Auftrag gegeben, die daran interessiert war, ein völlig neues Beobachtungsflugzeug, aber auch ein leichtes Mehrzweckflugzeug zu erwerben. Die Maschine sollte die Flugzeuge Po-2 und CSS-13 ersetzen. Bei der Konstruktion wurde großer Wert auf die Fähigkeit des Flugzeugs gelegt, von beliebigen Landeplätzen aus zu operieren, die Möglichkeit, Start und Landung zu verkürzen, und die Verwendung von faltbaren Flügeln. Im Laufe der Tests zeigte das Flugzeug im Allgemeinen korrekte Flugeigenschaften, und die Nachteile waren zu schwer und einige Steuerungsprobleme. Letztendlich verlor die Maschine die Konkurrenz mit den Gawron-Flugzeugen Jak-12 und PZL-101