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PT steht für eine lange und abwechslungsreiche Serie amerikanischer Torpedoboote aus dem Zweiten Weltkrieg. Es ist davon auszugehen, dass die ersten Kutter dieser Serie um die Jahreswende 1939/1940 gebaut wurden und ihre Indienststellung bei der US Navy auf das Jahr 1940 zurückgeht. Die Fräsen vom Typ PT hatten eine Verdrängung von 30 Tonnen, ihre Länge reichte von 21 bis 24 m und ihre Breite von 6 bis 7 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit der PT-Kutter betrug 39-40 Knoten. Während des Zweiten Weltkriegs wurden Schiffe dieses Typs mit verschiedenen Arten von Kleinwaffen und Artilleriewaffen eingesetzt, aber die folgende Konfiguration war üblich: zwei 12,7-mm-M2-Maschinengewehre, eine einzelne 20-mm-Oerlikon-Kanone und 4 533-mm-Torpedorohre.
Die Wurzeln der Boote der PT-Serie reichen bis in die Jahre 1938-1939 zurück, als die US Navy beschloss, neue Torpedoboote mit hoher Höchstgeschwindigkeit zu erwerben. Aufgrund der erheblichen Probleme bei der Konstruktion dieses Schiffstyps wurde entschieden, die Lizenzrechte für solche Schiffe in Großbritannien von British Power Boat zu erwerben. Mit der Produktion neuer Schneidgeräte wurde die amerikanische Firma Elco (der sogenannte PT-10-Typ) beauftragt, die Anfang 1941 eine eigene Version des neuen Schneidgeräts entwickelte - größer und viel besser ausgestattet (das sog Typ PT-20). Aufgrund der Proteste von Huckins und Higgins wurden die Boote dieser Hersteller (ähnlich denen von Elco) jedoch bei der US Navy in Dienst gestellt. Es ist erwähnenswert, dass die Firma Elco Anfang 1942 eine andere Entwicklungsversion (den sogenannten PT-103-Typ) entwickelte, die gegenüber dem sogenannten PT-103 vergrößert wurde Typ PT-20. Der Löwenanteil der Kutter der PT-Serie diente im Pazifik und kämpfte gegen die japanische Flotte, z.B. während des Kampfes im Gebiet der Insel Gudalcanal in den Jahren 1942-1943. Einer der berühmtesten Kutter dieses Typs war der PT-109, der 1943 vom zukünftigen US-Präsidenten John Fitzgerald Kennedy kommandiert wurde.
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