ICM 32032 Ki-86a/K9W1 "Cypress" WWII Japan Training Aircraft

Die Kyushu Ki-86 war ein japanisches Doppeldecker-Trainings- und Trainingsflugzeug mit festem Fahrwerk im klassischen Layout der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Der Prototypenflug fand 1942 statt und die Serienproduktion begann im selben Jahr. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Hitachi Ha-47 Motor mit 100 PS. Die Länge des Flugzeugs betrug 6,62 Meter bei einer Spannweite von 7,4 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 183 km/h. Die Maschine hatte keine permanente Bordbewaffnung.

Die Kyushu Ki-86 war eigentlich eine Lizenzversion der deutschen Ausbildungsmaschine Bückner Bü-131, die 1939 in die Ausrüstung der Luftwaffe aufgenommen wurde. Im selben Jahr demonstrierte der Hersteller die Fähigkeiten seines Flugzeugs vor Vertretern der japanischen Marine, die im Übrigen mit vollem Erfolg verliefen. Die Gespräche über den Kauf von Lizenzrechten dauerten jedoch bis 1942. Nach deren Fertigstellung wurde die Maschine schnell in Produktion genommen. Es ist erwähnenswert, dass sich die Maschine schnell für die Luftfahrt der japanischen Armee interessierte, die ab 1943/1944 begann, diese Maschine in die Linie zu integrieren, wobei das Werk Nippon Kokusai Koka für die Produktion für die Armee verantwortlich war.

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