AMP 48013 Kaman HOK-1/HUK-1

Die Kaman HOK-1 / HUK-1 war ein in einem gegenläufigen Zweirotorsystem entwickelter amerikanischer Mehrzweckhubschrauber aus der Zeit des Kalten Krieges. Der Flug des Prototyps fand in den 1950er Jahren statt. Die Länge der Maschine betrug ca. 7,6 m, bei einem Rotordurchmesser von ca. 14,3 m. Der Antrieb erfolgte durch einen einzelnen Pratt and Whitey R-1340 Wasp-Motor in der Version R-1340-48 oder R-1340-52. Die Entstehung der Kaman HOK-1 / HUK-1-Maschine geht auf das Ende des Zweiten Weltkriegs zurück, als das Kaman-Werk daran interessiert war, einen Hubschrauber mit einem sehr ungewöhnlichen Rotorsystem zu bauen, das heute als gegenläufiges Doppelrotorsystem bezeichnet wird das Flettner-System. Im Laufe der Jahre wurde die Maschine technisch immer perfekter und weckte schließlich das Interesse des US Marine Corps und der US Navy. Beide Arten von US-Streitkräften bestellten es, die Navy-Version hieß HUK-1 und wurde vom Wasp-Motor R-1340-52 angetrieben, während die USMC-Version HOK-1 hieß und den R-1340-48 verwendete Wespe mit einer Leistung von bis zu 600 PS. Insgesamt wurden von beiden Versionen etwas mehr als 120 Stück hergestellt. Sie wurden hauptsächlich für Aufklärungs-, Verbindungs- und Transportaufgaben eingesetzt.