Die Nakajima Ki-44 Shoki ist ein japanischer, einmotoriger Halbschalen-Tiefdecker aus Metall aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Flug des Prototyps erfolgte im August 1940, der Einzug in die Linienverbände erfolgte 1942. Bekannt unter dem alliierten Namen Tojo. Während des Krieges wurden drei Versionen des Ki-44 erstellt. Der erste mit der Bezeichnung Ki-44-I wurde von einem Nakajima Ha-41-Motor mit einer Leistung von 1200 PS angetrieben. Von dieser Version wurden nur 40 Exemplare hergestellt. Der nächste hieß Ki-44-II, hatte einen neuen Motor mit mehr Leistung und die Bordbewaffnung wurde geändert. Zunächst wurde es bei den Kämpfen um Burma, Malaysia und Sumatra eingesetzt, fand aber schnell Eingang in die Verteidigungseinheiten der Heimatinseln. Die letzte, in kleinen Stückzahlen produzierte Version war die Ki-44-III-Version mit dem neuen Nakajima Ha-145-Motor. Alle Versionen des Ki-44 wurden trotz ihrer beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von den Piloten nicht gemocht, insbesondere wegen ihrer geringen Manövrierfähigkeit und schwierigen Steuerung. Sie waren effektiv gegen Bomber, hatten aber große Probleme im Kampf mit Begleitjägern. Technische Daten (Version Ki-44-II): Länge: 8,84 m, Spannweite: 9,45 m, Höhe: 3,12 m, Höchstgeschwindigkeit: 605 km/h, maximale Reichweite: 1700 km, maximale Flughöhe 11200 m, Bewaffnung: feststehend – vier 12,7-mm-Maschinen Waffen.
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