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Jelcz 014/015 Lux ist ein polnischer Fernreisebus, der erstmals 1964 vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann im selben Jahr bei Zakłady Samochodowe Jelcz. Im Volksmund wurde sie aufgrund ihrer länglichen und ovalen Form "Gurke" genannt.
Jelcz 014 Lux ist im Wesentlichen eine lizenzierte, wenn auch modifizierte Version des tschechoslowakischen Busses Skoda 706 RTO Lux, unter Verwendung vieler Elemente des Stadtbusses Jelcz 043. Der Bus Jelcz 014 Lux hatte jedoch eine deutlich verstärkte Struktur, insbesondere die Karosserie, und verwendete auch den aus der Tschechoslowakei importierten Skoda-Dieselmotor, den 706RT, 160 PS, mit Direkteinspritzung. Die neue Busserie wurde für den Transport von 33 bis 42 Passagieren angepasst. Zu den Vorteilen von Bussen dieses Typs gehörten eine gute Leistung, insbesondere die relativ hohe Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrzeugklasse, eine relativ hohe Zuverlässigkeit und ein ziemlich hoher Fahrgastraum. Die Nachteile waren die schwergängige Lenkung, mittelmäßige Bremsen und der sehr laut arbeitende, schlecht schallgedämmte Motor.
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