Tamiya 31341 Japanese Aircraft Carrying Cruiser Mogami

Mogami war ein japanischer schwerer Kreuzer, dessen Kiel 1931 gelegt, im März 1934 vom Stapel gelassen und im Juli 1935 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes betrug 201 m, die Breite 18 m und die tatsächliche Verdrängung nach Modifikationen 13.400 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Kreuzers Mogami betrug ungefähr 34-35 Knoten. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs bestand die Hauptbewaffnung aus 10 203-mm-Geschützen in fünf Zwillingstürmen, und die zusätzliche Bewaffnung umfasste: 8 127-mm-Geschütze und 12 610-mm-Torpedorohre.

Die Mogami war der erste Kreuzer dieses Typs, der den gleichen Namen trug – nämlich die Mogami. Kreuzer dieses Typs wurden ursprünglich leicht gebaut, um die Anforderungen des Washingtoner Abrüstungsvertrags von 1922 zu erfüllen. Außerdem verdrängten sie zum Zeitpunkt des Stapellaufs nur 9.500 Tonnen statt der 10.000 Tonnen, die dieser Vertrag für Kreuzer vorsieht. Gleichzeitig verfügten sie über eine mächtige Artillerie in Form von bis zu 15 155-mm-Kanonen in fünf Türmen mit drei Kanonen! Die japanischen Konstrukteure gingen jedoch bereits in der Konstruktionsphase von einer späteren Nachrüstung dieser Art von Einheiten mit 203-mm-Kanonen aus, was später tatsächlich geschah. Als eines der ersten japanischen Schiffe wurden beim Bau Schweißtechniken eingesetzt, die jedoch aufgrund der geringen Erfahrung der Werften auf diesem Gebiet zu Problemen im Betrieb führten - ebenso wie der falsche Schwerpunkt. Im Zuge der Modernisierung wurden diese Mängel bei allen Einheiten dieses Typs beseitigt. Der Kampfweg des Kreuzers Mogami im Zweiten Weltkrieg begann im Dezember 1941 mit der Unterstützung japanischer Aktionen im Raum Französisch-Indochina. Um die Jahreswende 1941/1942 unterstützte und deckte Mogami weiterhin japanische Landungen, jedoch bereits im heutigen Indonesien. Im Februar 1942 kämpfte der Kreuzer in der Sundastraße. Er nahm auch an der Schlacht von Midway (Juni 1942) teil, wo er bei einer Wende den Kreuzer "Mikuma" mit seinem Bug seitlich traf. Aufgrund schwerer Beschädigungen wurde es nach Japan geleitet, wo die Heckartillerietürme entfernt und die Anzahl der beförderten Wasserflugzeuge erhöht wurde. Der Kreuzer Mogami sank am 25. Oktober 1944 während der Schlacht von Leyte Bay.