DISCONTINUED Eduard 17518 IJN Figures 1/350 S.A.3D

Es wird angenommen, dass die Kaiserliche Japanische Marine (kurz IJN, japanisch Nippon Kaigun) 1869, also in der Meiji-Ära, gegründet wurde und ab etwa 1920 die dritte Seemacht der Welt war. 1947 wurde sie formell aufgelöst. Diese Marine, die von beachtlichen Erfolgen im Krieg mit Russland 1904-1905 erhellt wurde, entwickelte sich in der Zwischenkriegszeit (1919-1939), insbesondere in den 1930er Jahren, intensiv und stellte viele große Schiffsklassen in Dienst - zu nennen zum Beispiel die phänomenale für seine Zeit, Zerstörer vom Typ Fubuki oder das Projekt von Schlachtschiffen vom Typ Yamato - aber auch sehr erfolgreiche Marinewaffen. Dies gilt insbesondere für die berühmte "Langlanze", den 610-mm-Torpedo Typ 93, der mit seiner Leistung vergleichbare westliche Konstruktionen deklassierte. Auch die Seeluftfahrt wurde erfolgreich entwickelt. Es ist davon auszugehen, dass allein in den Jahren 1937-1941 Schiffe mit einer Gesamtverdrängung von fast 350.000 Standardtonnen in der IJN in Dienst gestellt wurden! Zudem unterlagen die auf diesen oft sehr wertvollen Schiffen dienenden Menschen einem Regime eiserner Disziplin, aber auch (insbesondere der Offiziere) einer sorgfältigen und hervorragenden Ausbildung. Beispielsweise wird angenommen, dass japanische Marineoffiziere hervorragende Navigatoren, gute Taktiken und im Allgemeinen sehr anspruchsvolle Gegner waren, wie die ersten Monate des Pazifikkrieges belegen. In Japan ist bis heute der herausragendste dieser Offiziere Admiral Isoroku Yamamoto, der für die Entwicklung der Pläne für den Angriff auf Pearl Harbor (1941) und die ersten Monate des Krieges im Pazifischen Ozean verantwortlich war. Ab 1942 und der Midway-Niederlage begann die IJN jedoch mehr und mehr den quantitativen und technologischen Vorteilen der US-Marine zu unterliegen. Auch maß sie der Entwicklung der Bordelektronik (insbesondere Radar) oder den Aktivitäten der ZOP zu wenig Bedeutung bei, was sich im Laufe der Zeit verheerend auf sie auswirkte.

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