Trumpeter 05351 HMS York

HMS York war ein britischer Kreuzer, der 1927 auf Kiel gelegt, im Juli 1928 vom Stapel gelassen und 1930 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 175,3 Meter, die Breite 17,4 Meter und ihre volle Verdrängung betrug etwa 10.800 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit der HMS York lag bei 32-33 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 6 203-mm-Kanonen in drei Zwillingen. Die Sekundärbewaffnung umfasst 4 102-mm-Flugabwehrgeschütze und 6 533-mm-Torpedorohre.

Die HMS York war der erste von zwei Kreuzern der Klasse, die denselben Namen trugen. Nach Ansicht britischer Designer waren die Schiffe der York-Klasse tatsächlich kleiner und billiger, um Schiffe der County-Klasse zu bauen. Sie unterschieden sich von ihren Vorgängern hauptsächlich durch die schwächere Hauptbewaffnung, hatten aber eine etwas bessere Panzerung und einen anderen Motor. Die HMS York wurde in der Zwischenkriegszeit umgebaut - 1931 wurde ein Wasserflugzeugkatapult darauf installiert und 1933 die Flugabwehrbewaffnung verstärkt. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs befand sich die Einheit in der Karibik und wurde relativ schnell in die Suche nach deutschen Angreifern einbezogen. Um die Jahreswende 1939/1940 wurde die HMS York in Großbritannien renoviert. Im April und Mai 1940 nahm die Einheit am Norwegenfeldzug teil. In der zweiten Augusthälfte 1940 wurde die HMS York ins Mittelmeer dirigiert, wo sie einen der Konvois nach Suez eskortierte, aber er reiste um Afrika herum. Im März 1941 wurde der Kreuzer durch den Einsatz der 10. MAS-Flottille in der Suda-Bucht schwer beschädigt und im Mai desselben Jahres - infolge sehr schwerer Schäden - von der Besatzung verlassen.