HMS Nelson war ein britisches Schlachtschiff, das 1922 auf Kiel gelegt, im September 1925 vom Stapel gelassen und im September 1927 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 216,4 Meter, die Breite 32,3 Meter und eine volle Verdrängung von 38.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Schlachtschiffs Nelson lag bei etwa 23-24 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 9 406-mm-Kanonen in drei Dreifachtürmen, die sich an der Vorderseite des Schiffes befanden. Die Sekundärbewaffnung besteht aus 12 152-mm-Kanonen, 6 120-mm-Kanonen und 24 40-mm-AA-Kanonen.
Die HMS Nelson war eines der beiden Schlachtschiffe des gleichnamigen Typs - der Nelson. Schlachtschiffe dieses Typs wurden gemäß den Bestimmungen des Washingtoner Vertrags von 1922 gebaut, der bestimmte Konstruktionsbeschränkungen auferlegte, aber viele neue Lösungen angewendet wurden. Zunächst wurde die gesamte Hauptartillerie im Bug konzentriert, was die Verwaltung des Feuers erleichtern sollte. Die Schiffe der Nelson-Klasse waren auch die ersten, bei denen mittlere Artillerie in unabhängigen Türmen und nicht in Kasematten untergebracht war. Viel Aufmerksamkeit wurde dem Panzerschutz geschenkt, der dick und sorgfältig gestaltet war. Es wurde auch eine völlig neue Form der Kampfplattform verwendet, deren Form für nachfolgende Schlachtschiffe der Royal Navy zur Norm wurde. Der große Nachteil der Einheiten vom Nelson-Typ war die niedrige Höchstgeschwindigkeit, die ihre Kampfeffektivität einschränkte. Das Schlachtschiff HMS Nelson wurde bei Armstrong Whitworth in Newcastle gebaut. In der Zwischenkriegszeit war es Teil der Heimatflotte und diente hauptsächlich im Atlantik. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs versuchte er zusammen mit der HMS Rodney, das deutsche Schlachtschiff Gneisenau abzufangen, was jedoch scheiterte. Kurz darauf trat er auf eine Mine, was ihn bis August 1940 vom Einsatz ausschloss. Ab Juli 1941 diente er im Mittelmeer, operierte gegen die italienische Marine und deckte britische Konvois nach Malta ab. Im November 1942 unterstützte er die Operation Torch und im Juli 1943 die Landung der Alliierten in Sizilien. Im Juni 1944 nahm er auch an den Kämpfen in der Normandie teil und beschoss deutsche Stellungen in dieser Region Frankreichs. Dabei wurde sie beschädigt und bis Januar 1945 renoviert. Später wurde er in den Pazifik geschickt, wo er bis Kriegsende in der Region Malaya diente. Sie diente kurz als Schulschiff und wurde 1949 verschrottet.