Revell 05149 HMS Ark Royal & Tribal Class Destroyer

HMS Ark Royal (91) war ein britischer Flugzeugträger aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Kiel wurde für diese Einheit im September 1935 gelegt, der Stapellauf erfolgte im April 1937 und die Indienststellung bei der Royal Navy im Dezember 1938. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 240 m, die Gesamtbreite etwa 29 m bei einem Tiefgang von 9,6 m. Die volle Verdrängung hingegen betrug etwa 28.200 Tonnen, und die Höchstgeschwindigkeit lag bei bis zu 30 Knoten. Der Flugzeugträger konnte bis zu 72 Flugzeuge an Bord nehmen, betrieb aber tatsächlich 50 bis 60 Flugzeuge. Die Sekundärbewaffnung bestand unter anderem aus: 16 Kanonen im Kaliber 114 mm oder 32 Kanonen im Kaliber 40 mm (die sogenannten Pom-Pom).

Die HMS Ark Royal (91) wurde auf der Werft Cammell Laird and Company in Birkenhead nach einem bereits 1934 entwickelten Design und unter Berücksichtigung der Beschränkungen des Washingtoner Abkommens gebaut. Das vorgestellte Schiff war zweifellos in vielerlei Hinsicht ein Novum in der Royal Navy. Zunächst einmal war es der erste britische Flugzeugträger, dessen Flugdeck ein integraler Bestandteil des gesamten Schiffes war. Von Anfang an war die Einheit auch darauf ausgelegt, möglichst viele Flugzeuge zu transportieren, was auch recht erfolgreich war. Andererseits war es in diesem Bereich beispielsweise den japanischen Akagi- oder Kaga-Einheiten unterlegen. Seit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die HMS Ark Royal (91) ausgiebig von der Royal Navy eingesetzt und nahm seit Beginn dieses militärischen Konflikts an einer großen Anzahl von Marineoperationen teil. Zunächst beteiligte es sich aktiv an der Operation in Norwegen im April-Juni 1940, aber auch an der Operation Catapult (1940) im Mittelmeer. Die HMS Ark Royal (91) nahm in begrenztem Umfang auch an der Schlacht am Kap Spartivento (November 1940) teil. Von Ende 1940 bis Ende 1941 operierte die Fluggesellschaft im Mittelmeerbecken und deckte am häufigsten britische Konvois in Richtung Malta ab. Die Einheit wurde bei einem Torpedoangriff von U-81 am 14. November 1941 in der Nähe der Basis in Gibraltar versenkt. Übrigens ist hinzuzufügen, dass der Kommandeur der Einheit nachträglich wegen Pflichtverletzung angeklagt und vor ein Militärgericht gestellt wurde.