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Mary Arctica ist ein zeitgenössisches dänisches Handelsschiff (das sogenannte Containerschiff), das auf der polnischen Remontowa-Werft in Danzig gebaut wurde. Das Schiff wurde 2004 vom Stapel gelassen. Die Gesamtlänge des Schiffes beträgt 113 m bei einer Breite von 22,7 m. Die Höchstgeschwindigkeit darf 16 Knoten nicht überschreiten. Die Besatzung dieses relativ großen Schiffes besteht nur aus 16 Personen. Mary Arctica wurde für den de facto dänischen Reeder Royal Arctica Line gebaut, um Seefrachtdienste von und nach Grönland anzubieten. Der Zweck des Schiffes, insbesondere die Meeresbecken, auf denen es schwimmt, bestimmt die besondere Struktur des Schiffes. Zunächst einmal hat Mary Arctica eine sehr dicke Beschichtung und ihr Schnabel ist darauf ausgelegt, Eis mit einer Dicke von bis zu 1 Meter zu zerkleinern. Auch der gesamte Vorbau hat eine besondere Form, und am Ruder wurde beispielsweise ein spezielles "Messer" zum Schneiden von Eis montiert. Gleichzeitig verfügt die Mary Arctica über Bugstrahlruder, dank denen sie in grönländischen und dänischen Häfen frei manövrieren kann. Es ist erwähnenswert, dass das Containerschiff auch mit allen Geräten ausgestattet war, die zum Selbstbe- und Entladen von Waren erforderlich sind.
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