Trumpeter 05321 German Zerstorer Z25 (1944)

Die Z25 war ein deutscher Zerstörer, der 1939 auf Kiel gelegt und im März 1940 vom Stapel gelassen wurde. Der Zerstörer trat im November 1940 in den Seildienst der Deutschen Kriegsmarine ein. Das Schiff war 127 Meter lang, 12 Meter breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 3.600 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Zerstörers Z25 betrug 36 Knoten! Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 5 150-mm-Kanonen in zwei Doppel- und einem Einzelturm, und die Sekundärbewaffnung war: 4 37-mm-Kanonen, 5 20-mm-Kanonen und 8 533-mm-Torpedorohre und Minen.

Die Z25 war das dritte Schiff der Narvik- oder 1936A-Klasse. Diese Zerstörertypen waren eine Erweiterung der Zerstörer des Typs 1936. Die Hauptänderungen bestanden darin, die Bewaffnung zu verstärken und die Hauptartillerie von 127-mm-Kanonen durch 150-mm-Kanonen zu ersetzen. Auch die Seeleistung wurde leicht verbessert und die Schwimmreichweite etwas erweitert. Das Ergebnis war eine Reihe großer Zerstörer, die unter günstigen Bedingungen mit alliierten leichten Kreuzern oder französischen großen Zerstörern kämpfen konnten. Unmittelbar nach der Indienststellung deckte die Z25 zunächst deutsche schwere Schiffe ab, die nach den Angriffen auf den Atlantik zu ihren Stützpunkten in Norwegen zurückkehrten. Von Juli bis September 1941 diente er in der Ostsee gegen mögliche Versuche der sowjetischen Flotte, Leningrad zu verlassen. Im Dezember 1941-Januar 1942 kehrte er erneut nach Norwegen zurück, aber im Februar 1942 kehrte er nach Deutschland zurück, um an der Operation Cerberus teilzunehmen. Von Ende März bis November 1942 diente er erneut in Norwegen und kämpfte gegen die alliierte und sowjetische Arktisschifffahrt. Er kehrte im März 1943 dorthin zurück. Ab Februar 1944 operierte der Zerstörer Z25 in der Ostsee und agierte in der Küstenzone gegen die sowjetische Ostseeflotte und die Rote Armee. Im März 1945 operierte die Z25 in der Danziger Bucht. Der Zerstörer überlebte den Krieg, dann wurde er an die Briten übergeben, die ihn wiederum an die französische Marine übergaben. Das Schiff wurde Ende der 1950er Jahre verschrottet.